外方铁路货车在中方铁路运行发生铁路交通事故、铁路货车行车设备故障和列车技术质量问题时，应比照（）进行调查、分析与处理。
铁路行车设备故障调查处理办法适用于（）。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》是根据（）和其他有关法律的规定制定。
发现外方铁路货车存在危及行车安全的故障需摘车处理时，由（）组织制定处理办法。
铁路局供电主管部门要对每件（）按《铁路交通事故调查处理规则》和《铁路供电设备故障调查处理办法》认真分析原因，制定防范措施，逐级上报，同时还要分析抢修工作中的经验教训
发生铁路货车行车设备故障时，车辆段主管段长、（）及行车安全专职等相关人员应参加铁路货车行车设备故障的调查和抢修工作。
参加相关的铁路交通事故的调查和事故救援，负责铁路货车交通事故的处理和管理，负责铁路货车行车设备故障的（）、（）和管理。
设备故障造成铁路交通事故时，按《铁路交通事故调查处理规则》有关规定办理。
高速铁路行车组织工作，应根据本规程规定办理。高速铁路需开行货物列车时的行车组织办法由局集团公司根据具体设备情况规定()。
货车运用主要工作：参加相关铁路交通事故的调查和事故救援,协助铁路货车交通事故的处理和管理,负责铁路货车行车设备故障的（）
铁路局集团公司车辆段负责铁路货车行车设备故障的调查处理，根据有关规定建立健全管理制度（）
《车辆行车设备故障概况表》是记录发生铁路货车行车设备故障时间、地点、车次及调查概况、（)和责任部门等信息的表报。
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，客运列车脱轨2辆以上辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的，为重大事故（）
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线），列类一般铁路交通事故（）
铁路货车行车设备故障责任单位须向铁路局车辆处、（）报送《铁路行车设备故障处理报告表》
铁路交通事故、行车设备故障调查结束后损坏的铁路货车及列车中的其他铁路货车，须由车务，机务，公务部门共同检查处理或指导相关人员检查处理，其他部门不得擅自进行处理（）
特大桥梁、长大隧道、轮渡、装备区域联锁设备区段、装备列控设备区段、调度集中区段和重载列车、组合列车的特殊行车组织办法，由铁路局根据规定（）
《机务行车设备故障调查分析管理办法》（西铁机函〔2014〕877号）规定，耽误列车时间统计标准中开始时分为发生机车故障，列车在区间或站内停车时分（）
《机务行车设备故障调查分析管理办法》（西铁机函〔2014〕877号）规定柴油机飞车或水锤造成后果定责运用部门全部责任或主要责任（）
《机车设备故障调查处理办法》规定客运机车机破率每十万公里不能大于0.10件（）
因检定原因引发设备故障和铁路交通事故的，按《铁路行车设备故障调查处理办法》和《铁路交通事故调查处理规则》调查处理;构成犯罪的，依法追究刑事责任。（)
铁路总公司货车主管部门可根据行车设备故障情况（)调查或指定单位组织调查。
《铁路行车设备故障处理报告表》是记录发生铁路货车行车设备故障概况、责任判定、经济损失及防范措施等（)信息的表报。
铁路货车行车设备故障调查后，由铁路局车辆处进行（)认定。
