外方铁路货车在中方铁路运行发生铁路交通事故、铁路货车行车设备故障和列车技术质量问题时，应比照（）进行调查、分析与处理。
铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况，如实提供相关证据，积极配合事故调查组工作。
铁路局管辖区段内发生与铁路货车有关铁路交通事故时，（）应参加事故调查、协助事故救援。
作业量和铁路货车故障的数据明细、统计分析数据、运用铁路货车质量追溯及事故调查等信息应以相关信息系统存储的数据为准，各种纸质原始记录、表报须（）。
铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况，（）相关证据，积极配合事故调查工作。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定：有关单位和个人应当妥善保护事故现场以及相关证据，并在事故调查组成立后将相关证据移交事故调查组。
铁路局车辆处须在运用科（货车科）及车辆调度，车辆段须在（）建立《铁路交通事故登记簿》。
铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后（）之内，根据事故报告，制作《铁路交通事故认定书》，经批准后送达相关单位。
5T系统运用验收工作由各铁路局车辆处（）组织、货车运用主管部门牵头，设备主管部门和铁路局建设部门参加。
2012年2月14日，铁道部运输局在北京组织召开了关于全面提高铁路货车轮轴造修及运用质量研讨会，会议对近年来铁路货车轮轴工作进行了总结，对突出的质量问题和事故进行了分析，制定和完善了全面加强货车轮轴造修及运用质量的（）条加强措施。
发生铁路货车行车设备故障时，车辆段主管段长、（）及行车安全专职等相关人员应参加铁路货车行车设备故障的调查和抢修工作。
参加相关的铁路交通事故的调查和事故救援，负责铁路货车交通事故的处理和管理，负责铁路货车行车设备故障的（）、（）和管理。
在事故报告和调查处理工作中长期存在的主要问题不包括（）。A．现行相关立法滞后，不适应事故报告和调查处理工作的需要 B．事故报告和调查处理的程序不规范 C．组织事故调查的主体统一，调查组织职责法定化，事故调查批复的规定明确 D．事故责任追究的力度不够
《铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作》（铁运【2012】320号）规定，旅客食品安全事故调查处理由铁路相关部门负责（）
事故调查主要内容包括：发生时间、车次、始发车站，列车运行正点时分、晚点时分及甩车时间，前方列检作业情况，本铁路局集团公司沿途铁路货车运行安全监控系统探测和监测情况，以及运行、沿途甩挂情况（）
《铁路客票发售和预订系统应急预案》第4.4.1条，事故应急结束后内，由事故调查组牵头、相关部门参加对事故的起因、性质、影响、责任、教训和处置进行评估，提出预防措施，完善应急预案，并报上级主管部门（）
发生与铁路货车有关的铁路交通事故后（)应根据事故的等级确定本系统参加事故调查的人员。
货车运用作业场须建立原始记录、表报，并按规定管理。作业量和铁路货车故障的数据明细、统计分析数据、铁路货车运用质量追溯及事故调查等信息应以相关信息系统存储的数据为准，须定期备份、长期保存；各种纸质原始记录、表报须留存备查，保存（）
（）和（）、（）、铁路货车运用质量追溯及事故调查等信息应以相关信息系统存储的数据为准。《运规》
发生铁路建设工程质量事故，应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是（）
铁路交通事故、行车设备故障调查结束后损坏的铁路货车及列车中的其他铁路货车，须由车务，机务，公务部门共同检查处理或指导相关人员检查处理，其他部门不得擅自进行处理（）
铁路交通事故损坏的铁路货车、行车设备故障损坏的铁路货车及列车中的其他铁路货车，须由检查处理或指导相关人员检查处理，其他部门不得进行出来（）
货车运用的主要工作有负责铁路货车爱车工作，组织爱车宣传并指导、和检查铁路货车的使用，制止损坏铁路货车的行为（）
铁路货车运行安全监控系统运用验收工作由货车安全监测设备运用专职牵头，车辆处、车辆段、人员参加（）
