《行规》规定连续溜放或中途分解作业时，在车组分线的道岔前，车组的前后距离应不小于（）米，距离不够不得扳道。
对道岔查照间隔和护背距离有何要求？
护背距离不得大于（）。
AT型单开道岔查照间隔及护背距离在辙叉心宽（）断面处丈量。
查照间隔和护背距离的测量位置，12号60kg/m钢轨提速道岔设计图纸规定为心轨顶宽（）mm断面处。
护背距离不得小于1348mm。（）
查照间隔和护背距离的测量位置，12号60kg/m钢轨普通道岔设计图纸规定为心轨顶宽（）mm断面处。
护背距离是指护轨作用边至翼轨作用边之间的距离，规定不得大于（）mm。
普通单开道岔查照间隔及护背距离在辙叉心宽（）断面处丈量。
提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽（）处测量。
《道岔保养质量评定标准》规定：查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度时，每组扣（）分。
查照间隔和护背距离的测量位置，一般道岔为心轨顶宽（）mm范围内。
连续溜放或中途分解作业时，在车组分线的道岔前，车组的前后距离应不小于（）米，距离不够不得扳道。
护背距离是指（）作用面至护轨头部外侧（作用边）的距离为护背距离。
道岔护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于（)。
护轨容许磨耗量不大于（）mm，护轨磨耗量超过上述标准或无法保证查照间隔或护背距离时，护轨应及时安排计划更换
道岔查照间隔在有客车运行的线路上不得小于1391mm，在仅运行货车的线路上不得小于1388mm；道岔护背距离不得大于mm,测量位置按设计图纸规定（）
进行连续溜放或中途分解作业时，在车组分线的道岔前，车组的前后距离应不小于，距离不够不得扳道（）
在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度（）
道岔查照间隔在有客车运行的线路上不得小于1391mm，在仅运行货车的线路上不得小于1388mm；道岔护背距离不得大于1348mm（）
量取查照间隔、护背距离时应在心轨顶面宽50m以下，一般在20-50m断面间量取（）
提速道岔的查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽（)mm处测量。
《道岔保养质量评定标准》规定:查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度,每组扣（）
查照间隔（）辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离不得小于（）,护背距离（）辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离不得大于（）。
