装卸货车列车，不经有关部门批准不得（），因装修加固不良需要整修时，均应将车辆送回货物线整修。
加固货物时，所用绳索和加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度不得超过300毫米，一般不短于（）毫米。
加固货物所有绳索或加固捆绑栓结后余尾部分，长度不得超过（），一般不短于100mm。
捆绑加固货物常用的盘条有直径（）的两种。
加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，一般不短于50MM。
加固货物所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度不得超过300mm，一般不短于（）
加固货物必要时，加固线与货物、车辆棱角接触处应采取（）。
股是计数加固线捆绑货物的最小单位，当其在（）间出现一次为一股。
加固货物时，所用绳索或加固线捆绑栓结后的余尾部分长度有何规定
捆绑加固货物时直径不小（）的镀锌铁线禁止使用。
使用绳索加固货物，禁止使用绳索仅绕过货物侧面和端面，而不绕过（）的捆绑。
篷布捆绑拴结后，腰、边绳的余尾部分，长度不得超过（）mm，并使用绳卡。
苫盖篷布或加固货物时，所用绳子或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度不得超过（）一般不短于10mm。
货车篷布捆绑拴结后腰、边绳的余尾部分，长度不得超过300MM。
加固货物用的绳子或加固线捆绑栓结后的余尾长度不得超过多少毫米？
加固货物时，所用绳索和加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度不得超过（），一般不短于100毫米。
加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分有何规定？
加固货物时，所用加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度不得超过（）。
使用加固线和绳索捆绑货物的余尾长度不得少于（）。
路用平车、收轨平车装载路料的捆绑加固工作由负责，进行确认，未达到捆绑加固标准，司机不得开车（）
需要加固的货物可以在苫盖篷布后捆绑加固。此题为判断题(对，错)。
敞车装载木材，整体捆绑线的余尾部分折向（），并用U形钉钉固
加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不得超过300，不短于100mm（）
加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度不得超过300mm，一般不短于100mm（）
