对装载货物的敞车，装载后要检查（）、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。
装车使用的草质装载加固材料均应采取（）措施（货车苫盖篷布时除外）。
对装载货物的敞车，装车后要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。
苫盖篷布或加固货物时，所用绳子或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度不得超过（）一般不短于10mm。
对发生装载加固、篷布苫盖、门窗盖阀等方面问题的，不需要摘车处理时，应在（）由货运检查员和整理工共同对车列内需整理货车进行整理。
根据《国内水路货物运输规则》的规定，托运笨重、长大货物和舱面货物所需要的特殊加固、捆扎、烧焊、衬垫、苫盖物料和人工由（）负责，卸船时由（）拆除和收回相关物料；需要改变船上装置的，货物卸船后应当由（）负责恢复原状。
刮风天苫盖篷布要先将顺风面绳子放下拴好，随放随拉随拴。此题为判断题(对，错)。
注浆材料自身强度大者可以加固地层，小者仅能堵水。此题为判断题(对，错)。
不合格的分项工程，经加固、补强、返工或整修后，当重新评定的评分值大于85分时，该分项工程可评为优良工程。()此题为判断题(对，错)。
托运人组织装车的货物，规定应苫盖篷布的货物而未或篷布绳索捆绑不牢固应由托运人改善后接收（）
通过返修或加固处理仍不能满足安全使用要求的工程，可以让步验收。（）此题为判断题(对，错)。
分项工程检查不合格，经过加固、补强、返工或整修后，可以复评为优良。()此题为判断题(对，错)。
使用军用危险货物自备专用车辆装车单位应当专车专用严格按照铁路军事运输装载标准规定码放和加固、捆绑严禁超载、偏载。此题为判断题(对，错)。
装载无方案的货物，由托运人在托运货物之前向装车站申报计划装载加固方案(或方案比照申请)和相关资料，装车站按规定报批。托运人按批准的方案组织装车。()此题为判断题(对，错)。
铁路局对苫盖篷布的卷钢车途中发生卷钢窜动等安全隐患的，应立即组织装车站分析原因，加强源头把关。此题为判断题(对，错)。
无装载加固方案的货物，可比照相似货物的装载加固方案装车。此题为判断题(对，错)。
"使用铁路篷布时,不准苫盖易于磨损篷布的货物。"此题为判断题(对，错)。
使用敞车回送铁路篷布时，苫盖的铁路篷布按回送铁路篷布统计。 ()此题为判断题(对，错)。
长度小于1200mm的矩形风管都不需要加固。()此题为判断题(对，错)。
对发生装载加固、篷布苫盖、门窗盖阀等方面问题的，不需要甩车处理时，应采取有效防护措施后对车列内需整理货车进行整理（）
军事运输装载加固方案按铁路局有关军事运输货物装载加固方案管理规定办理。此题为判断题(对，错)。
对装载货物的，应检查车门插销、下侧门搭扣关闭和篷布苫盖、捆绑情况（）
托运人组织装车的货物，发站接收时发现，规定应苫盖篷布的货物或篷布绳索捆绑不牢固，应由托运人改善后接收（）
对发生装载加固、篷布苫盖、门窗盖阀等方面问题的，不需要摘车处理时，应在（)后由货运检查员和整理工共同对车列内需整理货车进行整理。
