采用辛普森行星齿系的自动变速器,共用太阳齿轮,实现D1档需()运作。
行星齿轮机构中太阳轮n1、齿圈n2和行星架n3三者齿数的大小关系为()。
行星齿轮机构中,太阳轮主动,齿圈固定,行星齿轮架被动会产生哪种传动?()
行星齿轮机构中,太阳轮为主动件,行星轮为从动件,齿圈固定时的传动比为()。
齿圈为主动件(输入),行星架为从动件(输出),太阳轮固定,则传动比i为:()。
在自动变速器的行星排齿轮系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。()
当齿圈制动,太阳轮输入,行星架输出时为见速传动。()
技师甲说:辛普森行星齿轮机构是两组行星齿轮共用一个太阳轮;技师乙说:腊文朗式行星齿轮机构有两个太阳轮、两组行星齿轮架和一个共用齿圈。谁正确?()
在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿作主动件,可获得的传动比为()
采用辛普森行星齿系的自动变速器,共用太阳齿轮,实现D1档需双行星排运作。()
在自动变速器的行星排齿系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。()
在自动变速器的单行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿作主动件,可获得的传动比为()。
在自动变速器的行星排齿系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。
QT300四代后驱动桥台架试验170多万次,结果相当出色。该桥轮边部份内齿圈齿数为85,太阳轮为35,行星轮为24,主动锥齿轮齿数是17,从动锥齿轮是29,差速器中半轴齿轮为16,行星轮为11,则该车桥的传动速比是()。
行星齿轮组的行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动则产生()
在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿轮作主动件,可获得的传动比为()
290轮边后桥总成2400010-D816,其主动锥齿轮齿数为26,从动锥齿轮齿数为33,轮边部分太阳轮齿数为23,齿圈齿数为57,轮边行星轮齿数为16,请计算该桥速比(结果小数点保留两位)。
行星齿轮机构中太阳轮n1,齿圈n2和行星架n3三者齿数的大小关系为:()
单排单级行星齿轮机构中,将太阳轮固定,以行星架为主动件,齿圈为从动件,可以实现()
【多选题】将行星架固定不动,齿圈为主动件,太阳轮为从动件时,自动变速器处于()状态。
单排辛普森行星齿轮机构中,若行星架固定,太阳轮顺时针主动,则齿圈()
行星齿轮机构中太阳轮Z1,齿圈Z2和行星架Z3三者齿数的大小关系为:()。
在单排单级行星齿轮机构中,如约束太阳轮,齿圈为主动元件,行星架为从动元件,那么齿圈与行星架两者旋转方向()
技师甲说基本辛普森结构输入为太阳轮组件和前排行星架,技师乙说基本辛普森结构输出为后排行星架和前排齿圈。谁正确()