滑动轴承发热的原因有供油不足或断油；钨金浇注不良或成分不对，轴的安装不良、间隙不当及振动过大等。
两缸同时点火的DIL点火系统曲轴每转（）转每缸点火一次。
单缸断火时响声无变化，相邻两缸断火响声减弱或消失，故障在（）。
曲轴轴承间隙大，会产生（）。
诊断正时齿轮工作响声，可采用单缸断火试验。
柴油机运行凸轮轴承发出有节奏的钝重的“嗒嗒”声。中速时声响明显，怠速也能听到，高速时一般小时，单缸断火声响不变，此故障一般是（）。
气门间隙过大，使用单缸断油方法，声音（）。
单缸曲轴在弯曲校正时，当测得连杆大头内曲柄侧间隙良好时，应停止台虎钳收缩，让其自然加紧（），以防回弹。
四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是（）。
柴油机运行，转速突变时，曲轴主轴承发出低沉的“当当”响，发动机有负荷时，声响明显，转速越高，声响越大单缸断火，声响无明显变化，相临两缸同时断火，声音明显减小，观察机油压力下降发动机会伴随抖动，此故障原因一般是（）。
发动机突然加速时，有明显而沉重的连续响声，并随转速增高而增大，单缸断火无变化，相邻两缸断火时，响声明显减弱，一般为（）。
发动机曲轴主轴承有异响，单缸熄火试验时，响声（）。
四行程六缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是120°。
选择曲轴排列和发火顺序的原则是（）。 ①发火间隔角要相等； ②发火顺序要合理； ③相邻两缸要避免连续或同时发火； ④在脉冲增压柴油机中，各缸排气管要分组连接； ⑤轴系扭振小； ⑥柴油机平衡性好。
柴油发动机在单缸断火试验时，响声无明显变化，相邻两缸断火时响声会有明显减弱时，是（）。
连杆轴承响在单缸断火时会明显减弱或消失。
关于柴油机技术状况差，引起异响与振动现象的原因，甲认为：曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为：活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为：就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是（）。
滑动轴承发热的原因有：供油不足或断油；钨金浇铸不良或成分不对；轴的安装不良；间隙不当及振动过大等。
活塞销与衬套间隙过大可在（）比较大的转速下作断火试验。
学生a说单缸断油法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明该缸活塞敲缸异响。学生b说气门脚异响。他们说法应该是（）。
相邻两缸同时断火后,响声会减弱或消失的是( )。
丰田发动机的自诊断系统检测到某缸断火时，系统同时会控制该缸喷油器断油。此题为判断题(对，错)。
曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大可能造成机油压力过低。（)
若发动机单缸不工作，可用单缸断火找出不工作的汽缸。此题为判断题(对，错)。
