加氢催化剂预硫化过程中，在高温硫化阶段高压分离器没有水生成时，说明（）。
催化剂预硫化过程中需检测循环氢组成中的（）。
在催化剂预硫化过程中只有在切换VGO后才能启动注水泵向高压空冷系统注水。
在预加氢催化剂硫化过程中，硫化剂突然无法注入，此时首先应采取的措施是（）。
加氢装置在硫化过程中，提温和提高注硫量可同时进行。
催化剂预硫化过程中，循环氢（）
加氢催化剂在预硫化，一般控制装置负荷在（）。
催化剂预硫化过程中，循环氢纯度最低应保持在（）以上。
加氢催化剂湿法预硫化时，硫化剂加注点一般选择在（）。
在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性。
催化剂预硫化过程中，控制循环氢中硫化氢浓度的手段有（）。
催化剂预硫化过程中，升温和增大硫化剂的注入量可同时进行。（）
催化剂预硫化过程中，硫化氢未穿透整个催化剂床层前，床层最高温度不能高于（）℃。
催化剂预硫化过程中，注硫速度控制的主要依据是（）。
催化剂预硫化过程中，要严格控制反应温升，反应床层温升不能超过（）℃。
加氢催化剂预硫化过程中，当循环氢中硫化氢浓度大于（）%（v）时，应适当减少硫化剂注入量。
加氢催化剂预硫化过程中，当循环氢中硫化氢浓度低于（）%时，可适当提高硫化剂注入量。
一般加氢催化剂硫化时，循环氢中H2S分压达到一定值后，硫化速度就不再增加。一般循环氢中H2S浓度达到（），就可适当降低注硫速度。
在催化剂预硫化过程中，H2S穿透催化剂订层以前，反应器入口温度就为（）℃
加氢催化剂预硫化过程中，硫化温度高于230℃后，循环氢中硫化氢浓度大于（）%，应适当减少硫化剂注入量。
催化剂预硫化过程中需要检测循环氢组成中的（）。
在硫化过程中，提温和提高注硫量可以同时进行。（)
催化剂预硫化过程中，硫化氢未穿透整个催化剂床层前，床层最高温度不能高于（）℃
一般加氢催化剂硫化时，循环氢中H<sub>2<£¯sub>S分压达到一定值后，硫化速度就不再增加。一般循环氢中H<sub>2<£¯sub>S浓度达到（)，就可适当降低注硫速度。
