下列有关真航向度量的说法中，正确是（）
在Word 2003中，关于段落缩进和间距的度量单位，下列说法正确的是（）。
下列关于压强的度量单位表达形式的说法中，正确的是（）。
下列有关真航向度量的说法中，正确的是（）。
下列有关真方位度量的说法中，正确是（）
值班驾驶员应（）检查自动舵的运动情况，并核对陀螺、磁罗经航向是否正确，督促舵工经常核查。（）至少试验手操舵一次。
下列有关以真北为基准开始度量叙述中哪种说法是错误的（）。
船舶在航行中值班水手主要职责表述正确的有：（） ①操舵陀螺罗经航向和标准罗经航向度数，将交班时的航向报告值班驾驶员 ②舵性、舵效以及舵传动系统的工作技术状态 ③在航的船舶和周围水域情况 ④安全防火及保安有关要求
下列有关陀螺罗经误差的说法中，（）是错误的。
船舶建造检验中陀螺罗经检查，下列说法正确的是：（）
关于单个证券的风险度量，下列说法正确的是（）。
有关航向稳定性好的船舶表现，下列说法错误的是（）。
下列有关陀螺方位度量的说法中，正确的是（）。
下列有关舷角度量的说法中，正确的是（）
有关狭水道的航行与避让，下列说法正确的是：（） Ⅰ、在狭水道追越时，应尽量保持平行追越，消除航向交角 Ⅱ、前船在不同意后船追越时，互见中可鸣放五短声 Ⅲ、在水道宽度较窄的水域，应减速行驶，避免浪损、波荡等现象的发生
下列有关产品差异化的度量的说法正确的是（）.
有关号灯和号型的作用说法正确的是：（） Ⅰ、号灯和号型不能用来表示船舶的实际吃水大小 Ⅱ、号灯和号型不能用来表示船舶的实际航向，但根据船舶显示的航行灯可以大致判断出其航向或航向区间 Ⅲ、号灯和号型能用来表示船舶的实际航向
关于船舶旋回滞距，下列说法正确的是：（） Ⅰ、与船舶应舵快慢有关Ⅱ、航向稳定性好的船，滞距就大Ⅲ、与装载状态无关
下列有关真方位度量的说法中，正确的是（）。
关于风险度量中的VaR，下列说法不正确的是（）。
有关号灯和号型的作用说法正确的是( )。①号灯和号型不能用来表示船舶的实际吃水大小；②号灯和号型不能用来表示船舶的实际航向，但根据船舶显示的航行灯可以大致判断出其航向或航向区间；③号灯和号型能用来表示船舶的实际航向。
下列有关影响两自由度陀螺进动性因素的说法正确是（）。
在Word2003中，关于段落缩进和间距的度量单位，下列说法正确的是()。
下列有关影响两自由度陀螺稳定性因素的说法正确是（）。
