关于ABS的性能,下列说法正确的是()。
A . 良好的表面硬度、耐热性及耐化学腐蚀性
B . 优良的成型加工性和着色性能
C . 热变形温度较高
D . 尺寸稳定性较好
E . 耐候性差
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关于ABS(防抱死系统)下列说法正确的是()。
A . ABS由控制装置、调节器、车速传感器及制动泵组成
B . ABS多采用三通路方式,即前轮左、右独立控制,后轮综合控制
C . 车速传感受器检测车轮转速,并随时向控制装置发出信号
D . ABS是单向作用过程,液压增减反作用力不会传给制动踏板
E . ABS报警灯亮,ABS不执行功能,常用制动器工作
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下列关于培养基性能试验说法不正确的是()
A . 分离培养基应每周测试一次
B . 鉴别培养基需每批及每月测试一次
C . 如需观察多项性能,可使用多种菌株完成
D . 每批新购、新配的培养基,均应用已知性质的标准菌株进行预测
E . 用于测试分离培养基性能的菌株,原则上应使用预期最容易生长的细菌菌种,并且应多量生长
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关于低温热塑板的性能,下列说法正确的是()
A . 易塑性
B . 记忆性
C . 牵拉性
D . 粘附性
E . 加热时间短
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关于ABS下列说法不正确的是()。
A . A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内;
B . B、可使制动力最大;
C . C、在积雪路面,可使制动距离缩短;
D . D、可提高轮胎寿命。
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关于金属材料的工艺性能,下列说法正确的是()
A、金属的塑性越大,变形的抗力越大,锻造性就越好。
B、熔化后流动性好、吸气性小、热裂倾向小的金属锻造性好。
C、强度高硬度高的材料切削性能好。
D、导热性能好的材料切削性能好。
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以下关于ABS功用的说法正确的是()。
A . 可提高车辆制动时的操纵稳定性
B . 减少车辆在潮湿、光滑的路面上紧急制动时出现浮滑现象
C . 消除了在紧急制动时轮胎的偏磨现象
D . 能有效缩短制动距离
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下列关于PA材料性能说法中,正确的是()。
A . PA是硬而韧的聚合物,可代替某些金属材料使用
B . PA吸水性小,加工前可不干燥
C . PA耐酸、碱,耐极性溶剂
D . PA的耐候性能一般,暴露在大气和热氧条件下易老化
E . PA在低温条件下绝缘性能好,可在潮湿的环境下作为电绝缘材料
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关于ABS制动防抱死控制系统的轮速传感器,下列说法中正确的是().
A . 安装轮速传感器时,应在表面涂润滑脂
B . 应使用带屏蔽线的轮速传感器
C . 轮速传感器常为无源传感器
D . 轮速传感器与齿轮顶的间隙为2mm以上
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关于ABS,下列说法不正确的是:()
A . 在冰雪路面可使制动距离缩短
B . 防止紧急制动失去转向
C . 增长轮胎寿命
D . 将滑移率控制在较为理想的范围内
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下列关于钢筋的力学性能的说法,正确的是( )。
A . 有明显流幅的钢筋含碳量少,塑性差,延伸率小
B . 有明显流幅的钢筋含碳量少,塑性好,延伸率大
C . 无明显流幅的钢筋含碳量少,塑性好,延伸率大
D . 无明显流幅的钢筋含碳量多,塑性差,延伸率大
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关于装有ABS的汽车的制动过程,下列哪个说法是正确的()。
A . A.在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS才工作
B . B.只要驾驶员制动,ABS就工作;
C . C.在汽车加速时,ABS才工作
D . D.在汽车起步时,ABS工作
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关于ABS系统中的轮速传感器下列说法正确的是:()
A . 有些车辆采用电磁式
B . 电磁式传感器由传感头、齿圈组成
C . 为了保证传感器无错误信号输出,安装传感器时应使传感头和齿圈之间留有约2mm间隙
D . 为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响,在安装前需将传感器加注黄油
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下列因素中对PC/ABS合金的性能影响的说法正确的是()。
A . ABS中橡胶含量对合金的冲击性能和相容性影响不大
B . ABS中橡胶含量增加,合金体系的冲击性能变差
C . ABS中橡胶含量增加,合金体系的相容性改善
D . ABS中橡胶含量增加,合金体系的相容性变差
E . ABS中橡胶含量增加,合金体系的冲击性能得到改善
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关于ABS制动防抱死控制系统的油液维护,下列说法中正确的是().
A . 油液可长期使用
B . 系统油液的排气应先分泵后总泵的顺序
C . 维护时应采用自然排气方式
D . 先排除系统故障再进行排气操作
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关于ABS和ASR,下面说法不正确的是()。
A . A.ABS控制所有车轮
B . B.ASR仅控制驱动轮
C . C.同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
D . D.ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。
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下列关于石灰技术性能的说法中,正确的是()。
A . A、硬化时体积收缩小
B . B、耐水性差
C . C、硬化较快、强度高
D . D、保水性差
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关于共聚物的性能,下列说法中正确的是()
A . A.共聚物的使用性能与共聚物的均匀性无关
B . B.共聚物的组成与聚合温度无关
C . C.共聚物的组成均匀,使用性能就好
D . D.共聚物的使用性能与共聚物中两单体的排列方式无关
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关于材料力学性能,下列说法正确的是:
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下列关于闸阀的密封性能试验说法正确的是()
A.闸阀阀板处于关闭状态位置时,进水口应能承受4倍于额定工作压力的静水压,保持5min,阀门各密封处应无渗漏
B.闸阀阀板处于关闭状态位置时,进水口应能承受2倍于额定工作压力的静水压,保持5min,阀门各密封处应无渗漏
C.闸阀阀板处于关闭状态位置时,进水口应能承受2倍于额定工作压力的静水压,保持2min,阀门各密封处应无渗漏
D.闸阀阀板处于关闭状态位置时,进水口应能承受4倍于额定工作压力的静水压,保持2min,阀门各密封处应无渗漏
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下列关于蝶阀密封性能试验说法正确的是()
A.蝶阀应能承受2倍于额定工作压力的静水压,保持5min,试验时蝶阀应关闭,试验中阀门各密封处应无渗漏
B.蝶阀应能承受2倍于额定工作压力的静水压,保持3min,试验时蝶阀应关闭,试验中阀门各密封处应无渗漏
C.蝶阀应能承受4倍于额定工作压力的静水压,保持3min,试验时蝶阀应关闭,试验中阀门各密封处应无渗漏
D.蝶阀应能承受4倍于额定工作压力的静水压,保持5min,试验时蝶阀应关闭,试验中阀门各密封处应无渗漏
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下列关于石灰技术性能的说法,正确的是()。
A.硬化时体积收缩大
B.耐水性差
C.硬化较快,强度高
D.保水性差
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下列关于土的性能指数,说法正确的是()
A.塑性指数是黏性土的天然含水量与塑限差值
B.塑性指数愈大,土的可塑性愈弱
C.液性指数愈大,土质愈硬
D.液性指数是黏性土的天然含水量与塑限差值与塑性指数之比
E.半固态黏性土随水分蒸发体积逐渐缩小,直到体积不再缩小时的界限含水量叫缩限
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下列关于ABS和ASR说法正确的是
A.ABS和ASR能同时起作用
B.ABS和ASR都是对所有的车辆进行控制
C.ABS和ASR都能提高汽车行驶稳定性
D.ABS和ASR在任何车速下都能起作用