当接触网作业车多车连挂时，两车车钩中心水平线的高度差不得超过（）mm。
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。
列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差，不得超过（）mm。
车钩运用限度最高为（）mm，最低为830mm，两连接车钩中心高度之差为（）mm。
列车中相互连接的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。
大中型养路机械过轨技术检查时，车钩中心高度最高为（）mm。
列车中相连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（）。
车钩中心线高度空车最高须≤（）mm。
《客车运用限度表》中规定，15号车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最高为（）mm。
两个车钩连挂后，其两个车钩的水平中心线高度差不得超过（）。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。
当接触网作业车多车连挂后，两车车钩中心水平线的高度差不得超过70mm。
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过100mm.
列车相互连接的车钩中心线水平线的高度差，不得超过（）mm。
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过100mm（）
铁路货车车钩中心高度最高不小于900mm。（)
《技规》规定，动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过70mm。技规第264条（）
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。（应知应会-《技规》）
铁路货车车钩部分的运用限度：车钩中心高度最高≤（）mm
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（)mm。
两连挂车钩的中心高度差不得超过（)。
CRH1动车组过渡车钩中心线距轨面最高高度为890mm（）
《技规》中规定,列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm
