过电流继电器的线圈装在电动机主电路中，其常闭触头安装在电动机接触器的控制回路中。
在用压力继电器控制液压回路中，先动缸的工作压力为1.5MPa，溢流阀的调定压力为6MPa，则压力继电器的调定压力可设为（）。
电机控制回路中热继电器用于（）。
在控制回路中、大、小车运行机构、起升机构电动机的过电流继电器和总过电流继电器的（）触头是串联的，只要一台电动机短路，接触器就释放，使整个起重机停止工作。
在讨论汽油机燃油系统压力的控制时，技师甲说，所有的汽油机燃油系统中都安装了一个进气歧管真空度辅助控制的燃油压力调节器，这种燃油压力调节器并不受发动机和控制模块的控制；技师乙说，现在有些车型上的燃油系统压力也是受电脑控制，电脑根据燃油压力传感器的信号控制油压调节电磁阀的运行，使燃油系统压力保持在规定的范围内。请问谁的说法是正确的？（）
时间继电器用于控制回路中，使控制的元件或设备按指定的时间作（）动作。
出口继电器作用于断路器跳（合）闸时，其触点回路中串入的电流自保持线圈的自保持电流应当是（）
用于保护交流电压自动切换的中间继电器应保证控制正电源的触点较控制交流电压回路的触点早闭合、迟断开，并保证有足够压力
安装三相异步电动机主回路和辅助控制回路前，对使用电器元件应做（）检查。
采用电磁操动机构的断路器控制回路和信号系统中，当手动控制开关SA在合闸位置时，由于继电保护动作使断路器跳闸，其辅助触点QF(1-2)复位，接通闪光电源，使绿灯闪光，则说明出现了跳闸事故。
安装三相异步电动机主回路和辅助控制回路前对使用电器元件做以下（）等项检查。
在油泵电机控制回路中热继电器的常闭触点应（）控制回路里。
电空接触器的主触头压力与压缩空气的压力有关，它的开距和触头压力比较大，所需控制功率比较大，因而在电力机车上被用于主回路中。
单向减压阀是用于减小液压系统中某一支路上的油液压力的，使在同一液压系统中能有两个以上不同压力的回路。
过流电磁继电器发出动作命令控制执行回路的直接结构是（）。
对典型电控液力变矩器锁止离合器，技师甲说：多数系统采用安装在阀体上的一个电磁阀控制变矩器锁止离合器的接合与分离；技师乙说：锁止离合器的工作由继电器控制，这个继电器由冷却液温度传感器控制。谁正确？（）
在改变主起动阀开度的慢转起动回路中，若起动控制阀和慢转电磁阀控制端信号为11，应进行（）。
压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电路的调定压力应为执行元件前——动作的最高压力。
采用电磁操动机构的断路器控制回路和信号系统中，当手动控制开关SA在合闸位置时，由于继电保护动作使断路器跳闸，其辅助触点QF1-2复位，接通闪光源，使绿灯闪光，则说明出现了跳闸事故。
图示二级调压回路系统负载无穷大，先导式溢流阀1的调整压力为5MPa，远程调压阀5的调整压力为2MPa。当电磁换向阀4的电磁铁通电时，系统的压力为：http://image.zhihuishu.com/zhs/onlineexam/ueditor/201803/592bf6088e2a4b8eaae67ef4acd42214.png
下图为船用电气控制箱的工作原理图，值班人员欲手动操作起动按钮使其起动运行时发现、系统无任何反应，同时电源指示灯RL也不亮，可能的故原因是①系统电源开关未合闸②电动机已出现过过载故障，而热继电器未复位;③并联在按钮SBT两端的自锁触头KM1的接线脱落④控制电路熔断器烧毁（）
如图6－71所示回路，内泄式液控单向阀的控制压力由电磁阀控制。试车时发现电磁铁断电时，液控单向
采用电磁操动机构的断路器控制回路和信号系统中，当手动控制开关SA在合闸位置时，由于继电保护动作使断路器跳闸，其辅助触点QF1-2复位，接通闪光源，使绿灯闪光，则说明出现了跳闸事故（）
电气防跳装置的防跳闭锁继电器有2个线圈：一个是（）于跳闸回路中的电流启动线圈；另一个是通过自身常开接点与合闸接触器线圈（）的自保持电压线圈
