真空下降后对汽轮机运行没有危害。
液体在饱和状态下，如果温度继续上升到某一数值时，饱和液体的密度和饱和蒸汽的密度就会相等，气液两相的界面就会消失，这种状态称为（）状态。
汽轮机运行中凝汽器真空缓慢下降的原因有哪些？
汽轮机在运行过程中，如果发现真空降到某一数值后，就不再继续下降，可以为管道阀门有（）漏入空气。
吸上真空高度值随着吸水高度的增加而增加，但当其增加到某一值时，水泵就会发生汽蚀，而不能正常工作，甚至损坏水泵构件。
汽轮机排汽的真空降低，不但使汽轮机的出力减少和经济性下降，而且还会造成轴向推力的增大，（）以及（）等威胁机组安全运行的异常事故。
在一个材料中当磁化力增加到某一点时，磁感应强度就不再增加，此点称为（）。
在饱和状态中，液态和气态两相能够共存，当温度继续升高到某一温度时，物质的液相和气相的区别就会完全消失，液相不再存在，此时对应的状态点为临界点，对应的压力和温度分别称为（）和（）。
若混合物中所含的惰性气体量（），爆炸范围就会（），惰性气体的浓度提高到某一数值，混合物（）爆炸。
汽轮机真空严密性试验应每月进行一次，试验时将真空泵入口气动门（），注意真空降低数值，一般试验（）分钟，试验结束后将真空泵入口气动门（）。
由于汽轮机调速系统工作不良，使汽轮机在运行中负荷摆动，当负荷向减少的方向摆动时，主汽门后的压力表读数就降低。
汽轮机真空下降，必然对机组运行产生危害，不正确的是（）。
汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差则减小。
汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差减小。
汽轮机的真空降低到一定数值后为什么必须停机？
吸上真空高度值随着吸水高度的（）而增加，但当其增加到某一值时，水泵就会发生汽蚀，而不能正常工作，甚至损坏水泵构件。
真空间隙在某一电压下击穿几次后，由于触头表面毛剌被冲击掉，触头表面光洁度提高，真空间隙在该电压下就不再被击穿了，击穿电压将会升高，这种现象叫（）。
汽轮机真空系统严密性试验（）般应每月进行1次。试验时将凝结器至抽气器空气门，注意真空降低数值，一般试验（）分钟。试验结束后将抽气器空气门开启。
在一个材料中当磁化力增加到某一点时，磁感应强度就不再增加，此点称为（）
润滑油的浊点是表示当温度降低到某一数值时，润滑油中开始析出石蜡(即润滑油变得浑浊)时的温度。温度降低到浊点以下会影响润滑油的使用性能。
汽轮机真空下降使排气的容积流量减小，对末几级叶片工作不利，同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，有可能（），造成事故。
吸上真空高度值随着吸水高度的增加而增加，但当其增加到某一值时，水泵就会发生汽蚀，而不能正常工作，甚至损坏水泵构件（）
根据TSGQ7015—2016，在空载的条件下，将小车运行到某一位置，记录显示屏上小车运行行程的数值为S0，并且在小车运行的轨道上相应位置做标记，缓慢开动小车，移动一定的距离(一般不少于())，观察显示屏上小车运行行程的数值是否实时变化，待小车稳定后记录显示屏幕上行程数值为S1，并且在运行的轨道上做标记;用卷尺等检测仪器测量两处标记的距离为s，按照公式S=|S1-S0|计算出系统显示的距离，检查S与s数值是否一致。
在做离心泵的气蚀试验时,先设法将泵入口压力降低,当降低到某值时,泵就发气蚀,测得此时的吸上真空高度就称为允许吸上真空高度。（)
