混合气过稀的原因有（）。
下列（）不是造成混合气过稀的故障原因。
在讨论加热型锆式氧传感器的信号波形上出现杂波的原因时，技师甲说，如果由于某种原因造成个别气缸内混合气过稀，通常氧传感器的信号波形上就会出现相应的杂波；技师乙说，如果由于某种原因造成个别气缸密封不严，那氧传感器的信号波形上就会出现相应的杂波。请问谁的说法是正确的？（）
消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过稀的原因。
引起可燃混合气过稀的原因可能是（）。
有一辆车据反映有怠速不稳定故障，用废气分析仪检查得出在怠速时，出现混合气可能过稀状态，并且HC和O2排放含量高，加大丙烷的浓度不能改善这种情况。在2500r／min时，废气分析仪的读数才有改善。最可能的原因是：（）
下列对于混合气过稀的故障现象叙述不正确的是（）。
某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CO的含量过高，在分析具体原因时，技术人员甲说，混合气过浓会造成CO的排放量过大；技术人员乙说，混合气过稀也会造成CO的排放量过大。请问谁的说法正确？（）
空气滤清器滤网堵塞，可造成混合气过稀的故障。
发动机混合气过稀的现象之一是（）。
造成混合气过稀的原因是（）
发动机发生下列（）现象，可能是混合气过稀的故障现象。
在讨论氧传感器电压持续偏低的原因时，技术人员甲说，氧传感器电压偏低主要是由于混合气过稀造成的；技术人员乙说，排气管漏气、气缸缺火都会造成氧传感器电压偏低，因而氧传感器电压偏低不单是由于混合气过稀造成的。请问谁的说法正确？（）
某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CH的含量过高，在分析其具体原因时，技术人员甲说，混合气过浓会造成CH的排放量过大；技术人员乙说，混合气过稀也会造成CH的排放量过大。请问谁的说法正确？（）
混合气过稀可能是由（）原因引起的。
汽油中含水量过多或油路中有气阻、冰堵会导致混合气过稀的故障。
混合气过稀故障的原因是浮子破裂。（）
汽油发动机消音器有拍击声(放炮)，可能是由于混合汽过稀的原因。
汽油机混合气过稀的原因之一是（）。
以下属于混合气过稀的原因是（）。
下面故障原因中，不会造成机油过稀的是（）。
汽油机的混合气过稀的原因（）。
水温过高的可能原因有：（）。 Ⅰ）发动机长时间大负荷工作 Ⅱ）混合气过稀Ⅲ）点火时间过迟 Ⅳ）节温器失效
5、消声器有放炮声，可能是由于混合气过稀的原因。
