Co-Mo系统催化剂使用前为什么要进行硫化?
蜡油加氢裂化催化剂预硫化时裂化床层入口最高硫化温度为()℃且恒温硫化4小时。
加氢催化剂在预硫化,一般控制装置负荷在()。
加氢催化剂湿法预硫化时,硫化剂加注点一般选择在()。
在催化剂的活化过程中,柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化,提高催化剂活性。
预硫化期间,在较高温度和预硫化还未产生更多硫化氢时,催化剂上的()组分易被氢气还原成金属,造成催化剂()
作为加氢催化剂预硫化的硫化剂,一般要求()。
加氢催化剂预硫化是()反应.所以一定要控制床层温度。
催化剂进行预硫化时,在一定的压力下,存在一个最佳硫化温度,并且这一温度随着压力的升高而()。
装置催化剂预硫化开始前应维持反应器入口温度在()℃以待进硫化油(使用硫化剂进行预硫化)。
Co-Mo系统催化剂反硫化的机理?
催化剂预硫化时有三个恒温温度点分别是()℃,()℃,()℃
催化剂预硫化过程中,硫化氢未穿透整个催化剂床层前,床层最高温度不能高于()℃。
影响Co-Mo系统催化剂反硫化的因素是什么?
催化剂预硫化时注硫化剂的温度因使用的硫化剂不同而有差别,若使用CS2或DMDS做硫化剂,则注硫化剂的起始温度一般为()
在催化剂预硫化过程中,H2S穿透催化剂订层以前,反应器入口温度就为()℃
加氢催化剂预硫化过程中,硫化温度高于230℃后,循环氢中硫化氢浓度大于()%,应适当减少硫化剂注入量。
加氢脱硫催化剂预硫化最终温度一般为()。
催化剂预硫化时,低分压力控制()MPa在H2S未穿透催化剂床层前,床层最高点温度不应超过()℃
催化剂预硫化过程中,注硫点一般在()。
为什么催化剂预硫化时,在硫化氢未穿透之前,床层温度不能高于230℃?
一般加氢催化剂预硫化,控制催化剂床层最高温升在()以下。
催化剂预硫化时,低分压力控制()MPa在H<sub>2</sub>S未穿透催化剂床层前,床层最高点温度不应超过()℃
催化剂预硫化过程中,硫化氢未穿透整个催化剂床层前,床层最高温度不能高于()℃