根据《货物系固手册》规定，校核重大件货物的系固绑扎方案是否合格的经验方法是：货件横向绑索总的系固共负荷是否超过货件自重的（）。
重大件货物的系固，以下错误的是（）。
需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、外形、规格进行检查。
有关对系固钢丝（包括一般系固用钢丝绳）应进行的检查和维护要点，下述正确的是：（） ①、应检查其有否永久性拧节、压扁及油麻芯或纤维芯干枯和外露现象； ②、在整个长度范围内检查其断丝、磨损和锈蚀情况； ③、系固钢丝应定期涂牛油，以防锈蚀； ④、存放于露天甲板的系固钢丝应用帆布罩罩好
重大件货物的系固系索松紧要适宜，一般在（）风左右时，应对货件的系固进行一次检查和调整。
大风浪来临前应绑牢活动物件，主要包括（）。 ①将锚及一切未固定的甲板物件都要绑牢； ②散装货要平舱； ③各水舱及燃油舱应尽可能注满或抽空； ④舱内或甲板装有重件货物时，应仔细检查加固。
根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物称：（）
设有防摇鳍的滚装客船施放时，可以减小在风浪中航行所产生的横摇，这种装置的作用在计划货物积载和系固时（）考虑进去。
根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物称（）
船长应督促大副以及装卸值班人员（）。 Ⅰ．按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作； Ⅱ．按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作； Ⅲ．按提单要求尽可能将甲板货装入舱内； Ⅳ．落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。
一内河船舶在航行途中因货物滑移造成该船倾覆。问：船舶在装运哪些货物时应进行有效的系固？（）
需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、（）、规格进行检查。
大风浪来临前保证船舶水密的措施，应包括（）。 ①检查各水密门是否良好，不使用的一律关闭拴紧； ②天窗和舷窗都要盖好，并旋紧铁盖； ③检查排水管系、抽水泵、分路阀等，保证处于良好工作状态； ④检查甲板开口封闭的水密性，必要时进行加固。
船长在货运方面的职责包括：（） Ⅰ审阅大副的配载计划 Ⅱ检查装卸准备情况，及时提交“装卸准备就绪通知书” Ⅲ督促做好货物系固工作 Ⅳ检查配载计划的实施情况
关于重大件货物的系固,以下说法错误的是(B)
下列集装箱的系固索具中，（）能够防止集装箱倾覆。①扭锁；②桥锁；③高度不偿器；④定位锥；⑤锥板；⑥绑扎杆和花篮螺丝
船舶进入大风浪水域航行前，准备工作包括__。①检查甲板开口封闭的水密性，检查各水密门是否良好；②将所有堆放的大缆移入舱内；③轻压载航行的船舶可以考虑调整至重压载状态；④对甲板货做好货物的绑扎加固（）
进入大风浪海域航行前，船长应督促有关人员：①检查日常通讯设备和应急通讯设备，保障通讯畅通②备妥和查阅航线附近的海图以及航海图书资料，预选适当的避风锚地③对主机、辅机和舵机进行认真的检查，防止在大风浪中发生故障④排空双层底里的压舱（）
按规范规定，有关船舶系固设备应接受的特别检验项目，下列描述正确的是：①对导轨结构作全面检查；②全面检查可拆卸式框架或其他约束装置；③对照《船舶系固手册》全面检查所有的便携式系固设备；④更新的系固设备应是最新型式的产品（）
（）船舶进入大风浪水域航行前，准备工作包括 。①检查甲板开口封闭的水密性，检查各水 密门是否良好；②将所有堆放的大缆移入舱内；③轻压载航行的船舶可以考虑调整至重压载状态；④对甲 板货做好货物的绑扎加固
（）船舶进入大风浪水域航行前，准备工作包括__。①依照公司体系文件的相关规定提前做好检查；②根据本轮情况、航次任务、航区、货种的特点，做好大风浪航行前的各项准备工作；③对机舱内可以移动的设备进行加固；④对甲板和舱内的货物进行再检查、再加固
关于集装箱的系固设备及系固要求,下列说法（）正确。①避免混合使用左旋扭锁和右旋扭锁；②禁止从高处将扭锁等扔到甲板上；③为保证系固效果,应尽最大可能收紧绑扎杆；④船方应提供系固图,绑扎杆工人应严格按照图示绑扎,不得擅自更改；⑤船上使用的系固索具应经过有关机关认证
普通件杂货装仓后的系固，一般采用填塞，支撑等方法，不必使用专用的系固属具，而单件较大货件的系固必须采用专用系固属具（）
船长在货运方面的职责包括（）Ⅰ审阅大副的配载计划Ⅱ检查装卸准备情况，及时提交装卸准备就绪通知书Ⅲ督促做好货物系固工作Ⅳ检查配载计划的实施情况
