室外设备连接线缆时，宜从设备的上部进线。（）
CTCS-3级车载设备与RBC之间使用GSM-R交换信息，为了保证通信安全，CTCS-3级车载设备与RBC之间需要使用密钥。
章抓拍仪和车载图像信息管理系统所有线缆均为普通线缆。（）
根据《中国移动江苏公司网优建设项目验收规范（2011版验收分册）》当线缆接入室外设备时，线缆外径应与防水防水堵头外径相匹配。未使用的接头均应拧紧堵头或采用防水胶带将接头连接器端部密封，防止漏水。
CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为（）。
使用无线调车信号设备进行调车作业时，连接员、司机在每班作业开始前，首先车载台设备自检，然后对手持机和车载台的性能、状态进行检查，内容有（）和优先功能。
各种网络主机设备需要使用具体的线缆连接，下列网络设备间的连接哪些是正确的？（）
CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
根据铁运[2011]71号，单编CRH3型动车组1个一级检修作业小组包含4名作业人员（不含辅助作业人员）。其中①、②号负责（）、（）、车载信息、（）设备检查及相关（）试验。③、④号负责车体、（）、（）、转向架、钩缓连接、制动、车端连接等下部检查。
《通信电源设备安装工程施工监理暂行规定》中关于线缆连接位置的强制性规定（）线缆连接位置必须正确无误，不漏项、有标志。
CTCS-2列控车载设备轨道电路信息接收模块（STM）与外部的接口通过电源电缆、通信电缆、模拟量输入电缆、测试电缆和仿真电缆连接，其中仿真电缆采用（）方式。
不同网络设备之间使用的连接线缆不同，下列连接中正确的是？（）
下面哪种线缆不能通过集线器连接网络设备（）。
目视行车模式下，当轨道电路收到的信息不是HU、H、无信号（包括25.7HZ、27.9HZ）中任意一个，列控车载设备应能自动转出该模式。
（）由配线子系统的信息插座模块（TO）延伸到终端设备处的连接线缆及适配器组成。
BTM应将接收到得应答器报文进行校验解码，转换为有效信息后传送给车载主控单元。不使用链接信息时，车载设备应接收所有类型的应答器组。
眼睛注视的部位主要分为：可看身体的任意部位。（ ）
眼睛注视的部位主要分为：可看身体的任意部位。（ ）
电火花设备使用前，要检查各连接线缆接头，电源线、通讯线、充电线和放电电极正常连接，并注意（），线缆外皮无损伤和金属裸露。
在进行车上设备检修作业时，车载设备线缆各接线位置正确、连接可靠，套管完整，线号清晰、齐全、排列整齐（）
GYK设备控制软件及专用软件必须使用集团公司发布的软件，车载技术科备份GYK设备控制软件并建立软件版本信息台账，实施动态管理（）
车载台设备包括车载台主机、控制盒、天线、接口线缆、以及其他音频附件等（）
信标：根据有无信息源与线缆连接分为（）
车站、站外行包营业网点、行包代办点应当使用铁路局统一的信息系统，行李车应当配备车载移动信息和车内巡检等设备（）
