精刨床身导轨采用硬质合金宽刨刀刨削，并用（）冷却工件，也是最常用的一种导轨加工方法。
修理淬硬导轨面的精加工方法，常采用（）。
在齿轮加工机床上成批加工齿轮时，采用的定位元件是（）。
在车床上一般采用的深孔精加工的方法有哪几种？
最后磨削车床导轨面时，加工余量要求尽可能小而均匀，因此精基准的选择应符合（）原则。?
在直角铁上加工工件，直角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行会造成（）。
小型精密车床床身导轨面的终加工，一般采用（）
数控车床车圆锥面时产生（）误差的原因可能是加工圆锥起点或终点X坐标计算错误。
车床前后导轨在垂直面内平行度误差对加工精度影响不大。
车床床身拖板移动导轨与车床主轴在水平内的平行度误差,会使加工后工件外圆出现()。
对于贴塑导轨均需要进行精加工，通常采用（）的方法。
车床导轨的（）误差，也会出现加工质量问题。
普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。
数控车床床身和导轨的布局形式不同，其制造加工工艺性也不同，其中工艺性最好的是（）。
若车床床身纵向导轨与主轴在水平面内存在平行度误差，会使加工后的（）出现锥形。
车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时，用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差？
十字偏心座零件，因有三处偏心，采用（）方法在车床上加工，才能达到精度要求。
根据JG/T5072.3-1996《电梯对重用空心导轨》规定，导轨应采用冷弯方式制作，基本长度为（）。空心连接件应采用冷弯方式制作，实心连接件宜采用机械加工方式制作。
在刨V形导轨的4个面时，要用已加工好的工作台导轨相配，4个面的工作台两端用（）塞尺塞不进去。
修理大型导轨面的加工方法常采用（）。
在车床上加工螺纹和蜗杆时，为防止乱牙通常采用（）的方法。
车床床身导轨的精加工往往是在床身与床脚结合前进行的
卧式车床床身导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度的影响很大。
磨削床身导轨面时，由于切削热的影响（不考虑其它因素），会使加工后床身导轨面呈（）误差。
