装载机轴距越长，其转弯半径（）。
汽车转弯时，前、后轮的转弯半径是相等的。
汽车在弯道上行驶，由于前后轮的轮迹不同，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小。因此，弯道内侧的路面要适当加宽，成为曲线加宽。
汽车转弯时的行驶速度越快，产生的离心力就越大，越容易发生侧滑。
汽车转弯半径越大，则离心力越大。
汽车的最大转向角越大，转弯半径越（）。
汽车的最小转弯半径越大，则汽车的机动性（）。
汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越好。
汽车轴距越大，转弯半径就越小。
机动车右转弯行驶时，后轮比前轮通过的位置要靠向左侧，故形成汽车转弯时的内外轮差。
托森差速器中，当汽车转弯时，前、后驱动轴出现转速差，通过啮合的（）相对转动，实现前后轴之间的差速作用。
汽车的转弯半径越大，汽车的机动性越好。
减少汽车轴距，汽车最小转弯直径的变化规律是（）
转弯半径越大，汽车转向机动性能越好。（）
汽车转弯时，（）前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。
一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。
差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。
汽车转弯时前轮的转弯半径比后轮（）。
车辆转向角一定时，轴距越大，最小转弯半径（）。
转向轮的偏转角越大，汽车的转弯半径越大。
汽车转弯时速度越快，则离心力越大。
汽车转弯时前轮的转弯半径比后轮（)。A.大B.小C.一样D.小一半
【单选题】单选题：2、汽车的最小转弯半径越大，则汽车的机动性（)｡
单选题：16、根据计算公式，相同的外转向轮偏转角时，汽车的轴距越长，则对应的转弯半径（）。
