机动车在弯道上行驶时，根据需要合理地确定转弯路线.速度及转向时机，做到（）。
车辆在弯道上行驶，由于弯道（）必须减速。
机动车右转弯行驶时，后轮比前轮通过的位置要靠向左侧，故形成汽车转弯时的内外轮差。
在前轮定位中，能保持汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后的前轮起自动回正作用的叫做（）。
平地机在转弯或调头时，应使用低速挡；在正常行驶时，应用前轮转向，当场地特别狭小时，方可使用前、后轮同时转向。（）
当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，实现左右驱动车轮以不同的角速度滚动的装置是（）
汽车在弯道上的行驶轨迹主要有哪些？（）
后轮转向的车辆转弯时，应先使车辆靠弯道（）行驶，不至使车辆越出路外或者碰到障碍物。
前轮转向的车辆转弯时，应先使车辆靠弯道（）行驶，使弯道内侧留有足够的余地，不至于使车辆越出路外或者碰到障碍物。
车辆转弯时方向盘至极限位置前外轮所滚动的轮迹半径叫做（）。
由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小，出现轮迹内移现象，称为（）。
汽车大修竣工出厂时，转向机构应操纵轻便，行驶中无（）现象，前轮定位、最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。
（）的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。
汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。
由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小，出现轮迹内移现象，本身所占宽度大，车道内侧需适当加宽，称为（）。
车辆在弯道上行驶，有于弯道视线不良必须减速，保持车辆稳定，防止转弯时（）而使车辆失稳、失控，发生侧滑。
汽车转弯时前轮的转弯半径比后轮（）。
主销内倾的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，汽车转弯时前轮自动回正。
汽车在弯道上行使时，汽车前轮的轨迹半径和后轮的轨迹半径相同。
机械在下坡时严禁（）。在陡坡上严禁（）。在山丘弯道或斜坡上行驶时，应降低行驶速度，转弯时不宜过猛。
汽车转弯时前轮的转弯半径比后轮（)。A.大B.小C.一样D.小一半
汽车在弯道上的行驶轨迹主要有()。
车辆转弯方向盘至极限位置，外侧轮所滚动的轮迹半径为 B（）
半主动悬架系统在高速转弯、制动、加速或减速、高速行驶、车身跳动、停车状态时的前后减震器阻尼分别如何控制？这样控制的目的分别是什么？
