在超过25度的斜坡内铺设轨枕,应筑防滑墙,防止轨道下滑。
为保持轨道电路的稳定良好状态,防止钢轨漏电,在线路作业时,应保持道床顶面低于轨枕顶面()。
搭设斜坡走道时,需要有较大的地方,占地面积较大,一般斜坡走道的坡度与地面的夹角应在()以下。
当屋面坡度大于()时,应采取防止沥青卷材下滑的固定措施。
铁路工程经验表明,在使轨道框架保持稳定的因素中,道床的贡献约为,()。
当屋面坡度大于25%时,应采取防止卷材下滑的固定措施。
我国轨道强度检算中,检算钢轨、轨枕和道床应力时采用同一基础弹性系数。
斜坡上的土体或岩体在重力作用下,沿着一定的软弱面或者软弱带做整体下滑的现象,称()。
斜坡卷扬运输,斜坡轨道应有防止跑车装置等安全设施。
在倾斜巷道中铺设轨道时,要考虑轨枕与轨道的(),防止轨道下滑。
道床的参数包括:钢轨型号选取、轨枕规格、道蹅高度。
铁路有碴轨道铺设中,计算最佳铺轨温度时,钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑()。
捣固车的夯实装置作用于道床肩部,通过夯实道床肩部的石碴来提高道床的(),增加轨道的稳定性。
轨道道床的作用是()。
道床边坡坡度大小对保证道床的坚固稳定,有着十分重要的意义。道床边坡的稳定取决于道砟材料的内摩擦角与黏聚力,也与道床的肩宽有一定的联系。
轨枕直接承受钢轨传递的压力,并均匀地散布给道床,还能保持轨道的稳定性,固定铁路方向,防止轨道产生()移动。
B-B-A-0051:整体道床的宽度必须满足地铁、支承块尺寸、道床整体刚度等要求()
在超过25°的斜巷内铺设钢轨时,应筑防滑墙,防止轨道下滑。()此题为判断题(对,错)。
矿井轨道维修质量标准规定,道床的道碴材质和粒度符合标准,地面道碴厚度不小于150 mm. ()
()成段更换钢轨时,准备换入的长轨应放在道床肩上(无砟桥桥枕上),在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持稳定和防止连电的措施。
当屋面坡度大于15%或者受振动时,为防止卷材下滑,防水卷材的铺贴要求为()。
塔设斜坡走道时,需要有较大的地方,占地面积较大,一般斜坡走道的坡度与地面的夹角应在()以下
捣固和扒道床时,钢轨底部和道床之间应保持20-30mm的间隙,防止道床积水时()
矿井轨道维修质量标准规定,道床的道砟材质和粒度符合标准,井下道碴厚度不小于50mm. ()