为保持轨道电路的稳定良好状态，防止钢轨漏电，在线路作业时，应保持道床顶面低于轨枕顶面（）。
扒道床时长度为（）、宽度为（）、深度为（）。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道床应根据道床脏污程度有计划地进行（），保持道床弹性和排水良好，防止轨枕空吊和道床翻浆。
轨枕的作用是支承（），并将钢轨传来的压力均匀地传递给道床，保持钢轨应有的位臵和轨距。
钢轨绝缘处的轨缝应保持（），两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于2mm；在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固，道床捣固良好。
我国轨道强度检算中，检算钢轨、轨枕和道床应力时采用同一基础弹性系数。
在轨道电路区段内的道床，应保持排水良好。道砟面与钢轨底面的距离应保持在（）mm。
木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各（）范围内捣固道床，轨下部分加强捣固。
道床顶要低于枕顶面20～30mm，ⅡⅢ型轨枕中部道碴应保持疏松。
在扒道床时，正确的扒砟顺序是（）。
加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，可以（）。
在轨道电路区段内的道床，应保持清洁及排水良好。道碴面与钢轨底面的距离应保持在（）mm以上。
用大头镐捣固道床，范围是自钢轨中心向两侧各200-250mm。
电气化铁路线路上，钢轨底部与道床之间应保持（）的间隙，以防漏电。
轨道防爬的方法是加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，另一方面就是设臵防爬器与防爬撑。
铁路有碴轨道铺设中，计算最佳铺轨温度时，钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑()。
在混凝土宽枕及III型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧（）范围内捣实或垫平道床。
轨枕的作用是支承钢轨，并将钢轨传来的压力集中（均匀）地传递给道床，保持钢轨应有的位臵和轨距。
长钢轨中部，钢轨的自由伸缩已全部被扣件和道床阻力及防爬设备所约束，不能随轨温变化而伸缩，称为无缝线路的（）。
扒道床作业，回填整理道床时，使用什么工具均匀道砟（）
小型液压捣固机捣固镐以垂直钢轨插入道床，捣固夹实（）次。《工务系统普速铁路作业指导书1.4》
在轨道电路区段内的道床，应保持清洁及排水良好，道砟面与钢轨面的距离应保持在（)mm。
装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在～mm，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于mm；在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固，道床捣固良好（）
在轨道电路区段内的道床应保持清洁及排水良好，道碴面与钢轨底面的距离应保持在（）
