TQG型机车轴端光电转速传感器是为铁路机车车辆检测车轮转速，向机车车辆电气控制系统提供与车轮转速成比例的（）。
东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）
东风8B型机车柴油机的进气门冷态间隙为（）。
下列（）参数增大可提高柴油机的充量系数。 ①进气系统清洁度； ②增压比； ③进气压力； ④残余废气系数。
东风11型机车柴油机气缸盖的进气门对气缸盖底面凹入量原形为（）。
SS9型电力机车的208KP是为自动控制制动管最大减压量而设，其动作压差为190~（）kPa。
机车柴油机的气缸盖有（）进气阀。
东风7B型机车柴油机的进气门冷态间隙为（）。
东风11型内燃机车燃油系统是向（）提供具有一定压力、流量、温度及清洁度的燃油。
东风11型内燃机车柴油机的进气稳压箱容积与工作容积之比为（）。
东风7A型机车柴油机的进气门冷态间隙为（）。
TQG型机车轴端光电转速传感器是为铁路机车车辆检测（），向机车车辆电气控制系统提供与车轮转速成比例的电脉冲信号。
SS9型电力机车的209KP是为满足初制动要求而设，其动作压差为≥（）kPa。
东风11型机车柴油机的进气门阀座面角为（）。
机车柴油机进气系统的正确流经途径是（）。
机车燃油箱滤器RC-30W型滤器，主要由滤器座、体、网片滤蕊、密封圈及紧固件等组成。安装在燃油系统中的燃油箱与燃油输送泵之间，其作用是（），供给柴油机比较清洁的燃油。
东风4D型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）
内燃机车（）系统的功用是向柴油机提供具有一定压力、流量、温度及清洁度的燃油
东风4B型机车柴油机的进气门阀座面角为（）。
通用式机车信号整机中上/下行开关是为（）而设。
东风7C型机车柴油机的进气门阀座面角为（）。
HXN5型机车柴油机进气门间隙为（）
DF4内燃机车柴油机进气凸轮升程为（）
风源系统为机车的（）及辅助供风设备提供清洁、干燥的压缩空气
