船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（） Ⅰ先冲车，后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑
船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保：（）.Ⅰ所有缆绳受力均匀Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍Ⅲ与机舱保持联系Ⅳ按规定做好记录
船舶离泊前的准备工作中，下列不正确的是：（）.
船舶离泊计划通常应包括：（） Ⅰ开航前的准备 Ⅱ离泊操纵各阶段重要实施环节 Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策 Ⅳ港内及港外航道航行操纵
船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（） Ⅰ先吊起舷梯，后冲车Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑
下列哪项是正确的？（） ①正在从事罗经校对工作的航船舶，可被视为“操限船”； ②正在从事测速操纵船舶，可被视为“操限船”。
船舶备车工作包括（） ①校对时钟、车钟和试舵 ②供电准备 ③暖机与各系统的准备 ④转车、冲车和试车
船舶离泊前的准备工作中，下列不正确的是：（）
船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保：（） Ⅰ所有缆绳受力均匀 Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍 Ⅲ与机舱保持联系 Ⅳ按规定做好记录
船长在非危险航段暂离驾驶台时，值班驾驶员的正确做法是：（） ①严格执行引航员的命令操纵船舶， ②自己无权力纠正引航员的错误口令， ③在船长到达之前不能采取任何的（保护性）行动， ④对引航员的行动或意图应要求引航员予以澄清。
船舶靠码头操纵之前，应作哪些准备工作？（） Ⅰ掌握港口信息Ⅱ掌握本船情况Ⅲ制定操纵计划Ⅳ了解大洋航路
船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（） Ⅰ先冲车，后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先单绑，后备车
离泊前除做好一切准备工作外，还应（） ①用VHF电话通报船舶动态； ②认真观察航道上是否有影响开航的来往船只； ③若要在码头附近进行掉头操纵，应在动车前悬挂好掉头信号。
船舶驾驶台资源中的物质资源是指：（） ①涉及确保船舶本身正常航行和操作所需的设备、仪器、物品、工具、备件等， ②也包括船舶靠离泊作业过程中所需要的拖轮或带缆艇等， ③特指操纵设备， ④特指确保安全的航海仪器。
船舶离泊计划通常应包括：（） Ⅰ开航前的准备Ⅱ离泊操纵总体安排Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策Ⅳ港内航道航行操纵
船舶在系离泊准备时，驾驶和（）要密切配合，按驾驶、轮机部门联系制度，做好对时、对车钟、对舵、冲车、试验汽笛、检查号灯、号型和备车等工作。
船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是（）Ⅰ先冲车，后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑
船舶离泊操纵之前应做好准备工作,冲车应纹（吊）起舷梯;单绑应备车（）
离泊前除做好一切准备工作外，还应()。①用VHF电话通报船舶动态;②认真观察航道上是否有影响开航的来往船只;③若要在码头附近进行掉头操纵，应在动车前悬挂好掉头信号。
关于交叉相遇局面，下列说法正确的是（）。①适用于任何用机器推进的船舶；②适用于失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶；③适用于限于吃水的船舶
船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是（）Ⅰ先吊起舷梯，后冲车Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑
根据《驾驶、轮机联系制度》，下列叙述正确的有__。①船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长；②航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机；③抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作；④主机冲车前，值班轮机员应征得值班驾驶员同意（）
对于有自动车钟记录仪的船舶，在驾驶台操纵主机时，允许车钟记录簿上，只记录，不必记录每一车令。①对时钟时间;②对车钟的时间;③备车（包括冲车和试车）的时间;④机动操纵完毕的时间（）
船舶靠码头操纵之前，应作哪些准备工作？（）
