表面修磨的主要常见缺陷有（）
无损探伤采用的五种常规方法是什么？其中只适用于检查表面开口缺陷的方法是什么？
喷锌层表面外观检查不能有哪些缺陷？结合性能检查用什么方法？
连铸坯常见的表面缺陷有（）、表面气泡、夹杂、鼓肚、重接、凹坑等。
在车身前后行李箱门槛尾门和行李箱内表面边框以及车门边框的区域有3个或3个以上明显钢板变形，扣（）级缺陷。
车身校正的目的一是消除表面缺陷、二是使车身恢复汽车动力性能、三是消除碰撞造成的车架及车身的（）和应变。
检查非磁性材料焊接接头表面缺陷的方法有（）。
钢坯常见的表面缺陷有哪些？
钢锭中有皮下气泡是常见的一种缺陷，从表面上看不到，但一经加热，表面形成氧化铁皮，轧制时，铁皮脱落，则气泡暴露，其对轧制产品的影响程度与延伸系数有关。
钢板常见的轧制缺陷有哪些？请至少列举三种，并分析一种主要轧制缺陷的产生原因及消除方法。
在常用的五种探伤方法中，（）探伤只能检查工件表面开口缺陷。
检查管状零件表面纵向缺陷采用哪种方法最好（）。
常见的小型钢材表面缺陷有哪些？
冷作构件常见缺陷有（）、形状误差和表面缺陷。
轧钢原料表面缺陷的清理有火焰清理、风铲清理、砂轮清理等多种方法。具体采用哪种方法，取决于（）。
混凝土常见的表面缺陷有哪些？
车身校正的目的一是消除表面缺陷，二是使车身恢复汽车（）性能，三是消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变。
焊缝表面缺陷的检查，可用表面探伤的方法来进行，常用的表面探伤方法有（）种。
钢板常见的钢质缺陷有哪些？请至少列举三种，并分析一种主要钢质缺陷的产生原因及消除方法。
常规无损探伤中，用于检查表面缺陷的方法有（）。
根据《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001），焊缝表面缺陷的检验方法有（），当存在疑义时，要用渗透或磁粉探伤检查。
无损探伤可用于检查焊缝的表面和内部质量在不损坏材料完整性的前提下检测出受检部位所存在的缺陷.常见的无损探伤检测方法有等（）
【判断题】车身相邻表面平滑过渡,车门和车身之间的 缝隙均匀,不允许有油迹、划伤等影响外观质量的缺陷
车有一些机械与表面缺陷,但仍处于安全运行状态;漆面、车身和内饰需要进行专业处理以便销售;轮胎需要换,可能有一些需维修的锈损;记录清白,需要经过彻底整修。此种旧机动车处于哪种状态？
