在气缸与曲轴箱结合处，发出钝哑而沉重的“刚、刚”的异响，且转速越高，响声越大，负荷越大，响声越明显，同时伴有发动机的振动。其故障为（）。
关于连杆轴承异响。甲认为：发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为：也随发动机转速增加，声音加大。丙认为：发动机温度升高，声音减弱或消失。看法正确的是（）。
关于活塞销松旷造成异响。甲认为：发出尖脆的嗒嗒声。乙认为：怠速或低速较明显。丙认为：单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声。看法正确的是（）。
发动机曲轴异响的特点之一是在气缸体下部曲轴箱处有粗重较闷的“嘡、嘡”声。
发动机在运转过程中，如发出（）或（）的金属敲击声、干摩擦声，即为异响。
柴油机运行，转速突变时，曲轴主轴承发出低沉的“当当”响，发动机有负荷时，声响明显，转速越高，声响越大单缸断火，声响无明显变化，相临两缸同时断火，声音明显减小，观察机油压力下降发动机会伴随抖动，此故障原因一般是（）。
如果电动机在运行过程中发出（），可能是轴承滚珠损坏产生的声音。
关于发动机正时齿轮异响。甲认为：间隙小，发出嗡嗡声，间隙大，发出散乱撞击声。乙认为：发动机转速升高，声音随之加大。丙认为：声音与发动机温度有关。看法正确的是（）。
关于发动机点火过快异响。甲认为：发出清脆的嗒嗒声。乙认为：发动机温度高更明显。丙认为：发动机高速大负荷时异响不明显；看法不正确的是（）。
在发动机机油加油孔倾听，可判断曲轴连杆轴承是否有异响。
柴油机曲轴滚动轴承径向间隙过大时，运转中发出（）声。
点火提前角过大引起的异响的特征是：发动机发出（）声，随发动机转速增加而异响频率加快。
发动机曲轴主轴承有异响，单缸熄火试验时，响声（）。
发动机活塞敲缸异响发出的声音是（）声。
下列（）是曲轴轴承异响的特征。
发动机曲轴轴承异响的主要原因有（）。
筒式干燥设备滚动轴承内有铁屑、砂粒时，轴承会发出无规律的不均匀的“吱吱”声，声音很小并与轴承（）无关。
曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声，当转速或负荷突然变化时，响声明显，发动机本身有明显振动。
（）引起的异响的特征是：发动机发出清脆的＂嗒嗒＂声，随发动机转速增加而异响频率加快。
发动机曲轴轴承异响发出的声音是（）声
发动机运转过程中发出间歇或连续的金属敲击声或连续摩擦声等声响不是异响。()
连杆轴承异响发出尖脆的喀喀声（）
电动机轴承损坏会发出异常的（)声。
发动机活塞敲缸异响发出的声音是（）声。 雷同360
