如果汽车后部发生严重碰撞，中立柱一般不会变形。
汽车发生碰撞后，安全气囊需要在多长时间内完全打开？
技师甲说：“承载式车身汽车正面碰撞中，在顶盖变形中可以发现惯性损伤。”技师乙说：“承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。”正确的是（）
一次碰撞后，汽车的速度将急剧变化，驾驶人和乘员就会受到惯性的作用而向前运动，并与车内的（）等发生碰撞，这种碰撞称为二次碰撞。
在汽车没有发生碰撞的情况下，安全气囊的使用年限为（）。
一辆汽车发生前端碰撞，甲说：车窗玻璃产生的惯性力可能使车窗轨道和升降器受损。乙说：查勘时为了防止车窗玻璃卡死而造成升降器电机烧损，不能随意升降玻璃。以下（）选项是正确的。
汽车发生前部碰撞时，由于惯性力的作用，车内驾乘人员的作用有可能引起车的二次损伤。较常见的损伤主要有哪些？（）
如果行驶中的汽车遇到紧急情况，安全气囊从引爆到碰撞危害解除，整个过程所费时间约为（）。
在汽车前端碰撞中，如果碰撞力量没有传递到车身后部，不会发生变形的部件是哪个（）
当发生电动汽油泵内部电路断路情况时，发动机控制系统的失效保护功能开始起作用。
汽车行驶过程中，如果油泵发生故障，（）的方法临时应急。
汽车发生碰撞的时候，根据什么来打开安全气囊？（）
在汽车前部碰撞时，行李舱中物体的惯性会导致（）变形。
东风日产汽车产品中，汽车发生正面碰撞气袋爆炸后，（）不用更换前安全带。
若汽车加速度为a_0，则为了补偿此参考系中的非惯性运动，我们引入一个惯性力-ma_0，则牛顿第二定律应写为（）。
汽车碰撞过程中，因乘客的惯性造成损坏频率较高的零部件是（）。
在汽车未发生碰撞事故的情况下，安全气囊的使用年限为7～15年。
如果发电机停止电路发生故障，可（）调速连接杆，以切断喷油泵中的柴油。
如果电路接地发生故障，该电路中的电气安全装置应使驱动主机立即停机。恢复运行只有依靠专职人员才有可能。（）
为了测试汽车安全气囊的安全性，用计算机模拟汽车碰撞的全过程，结果“驾驶员”头破血流。这里使用了（）。
（）是汽车发生碰撞时用来减少乘员在车窗内部振击能量的安全装置。
汽车驾驶员行车时必须系好安全带，主要是因为当汽车遇到意外紧急制动或发生碰撞时，防止驾驶员的身体因惯性继续向前运动，而发生与方向盘或挡风玻璃发生二次碰撞，甚至被抛出车外。
汽车发生碰撞时，由于惯性力的作用，车内乘客有可能引起车的二次损伤，如方向盘、仪表工作台、方向柱护板及座椅等的损伤。二次损伤不属于保险责任。 ()
汽车前部发生正面碰撞时,如果碰撞点位置靠上部,则后部会（）变形
