只在接缝区和局部范围（边缘和角隅）处配置钢筋，其余部分不配置钢筋的混凝土路面称（）路面。
水泥砼路面纵缝中必须设传力杆。
水泥混凝土路面中的传力杆钢筋设置在混凝土板的上部。
在水泥混凝土路面施工中，钢筋安装下列说法错误的是（ ）
水泥混凝土路面基层设置的目的是什么？
水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋称为（）
水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋作为（）。
由于水泥混凝土路面上横缝（胀缝及缩缝）及纵缝多的原因，故行车舒适性、（）不如沥青路面。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：为提高本路底基层的早期强度，宜在混合料中掺入1%～2%的()。
水泥混凝土路面接缝按位置分：（）、纵缝。
纵缝是指平行于混凝土行车方向的接缝，纵缝一般按3～4.5mm设置。当双车道路面按全幅宽度施工时，纵缝可做成（）形式。
水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的纵缝边缘中部。
水泥混凝土路面钢筋属于（）
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路底基层的材料组成包括有()。
在水泥混凝土路面中加钢筋网的目的主要是为了提高路面的强度。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路面施工宜选用的施工方法为()。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路面类型为()路面。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路面的优点有()。
水泥混凝土路面传力杆钢筋加工方式是（）。
第311题：关于水泥混凝土路面纵缝说法错误的是( )。[2020]
第374题：关于水泥混凝土路面纵缝说法错误的是（）。
纵缝是指平行于混凝土行车方向的接缝，纵缝一般按3～4.5m设置。当双车道路面按全幅宽度施工时，纵缝可做成（)形式。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：
水泥混凝土路面接缝处的拉杆钢筋主要设置在（)。
