解放CAl091型汽车气压制动系统中，空气压缩机采用（）结构形式。
解放CA1092型汽车制动鼓工作表面的粗糙度Ra为（）
解放CA141和东风EQ140型汽车汽油机断电器触点间隙均为（）。
解放CA1091型汽车X制动器采用（）驻车制动器。
东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承（）。
CP10C型泡沫消防车是用解放牌CA141型()载重汽车底盘改装而成的。
解放CA1092型汽车的驻车制动器采用（）。
CG35/40型水罐消防车是用解放牌CA141型()载重汽车底盘改装个人成的。
解放CA141双级主传动器，从动锥齿轮轴承的调整是利用（）。
解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为（）mm。
组装解放CA-141传动轴中间支承时，97210轴承两内圈的隔套（）
解放CA1091型汽车中央制动器采用（）驻车制动器
解放CA1091型汽车驻车制动器采用（）
解放CA1092型汽车采用的空气压缩机是（）。
（）属于解放CA1092型汽车万向传动装置的异响。
车辆气压制动传动装置中的调压器是使储气筒气压维持在规定范围内，EQCA1092型汽车为（）。
解放CA1091型汽车空气压缩机的两个活塞是（）运动。
解放CA1092型汽车的驻车制动器是采用（）。
解放CA1092型汽车制动时的最大工作气压（）。
解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则（）。
车辆气压制动传动装置中的调压器是使储气筒气压维持在规定范围内，解放CA1092型汽车为（）。
解放ca112j型汽车传动轴中间支撑轴结构与东风eq1118ga型汽车基本相同（）
解放CA1092型汽车制动鼓工作表面粗糙度Ra为（）um
解放CA1121型汽车传动轴的中间支承采用和（）
