一般情况下常用杆距为（）。
按设计规定的标称杆距立杆，一般情况下，市区杆距为（）m。
一般情况下，市区电缆线路的杆距为（）
一般情况下，郊区杆距为（）m。
电杆应按设计规定的杆距立杆，一般情况下，市区杆路间距可为（）米，郊区杆距可为（）米，特殊情况可根据地形适当调整杆距。
杆路杆距一般情况下，市区杆柜为（）米，郊区杆距为（）米。
郊区杆路的杆距一般为（）。
根据《本地通信线路工程设计规范》，架空电缆线路杆路的杆间距离，应根据用户下线需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，市区杆距可为（），郊区杆距可为45m～50m。
市区电信杆路杆距市区一般为（）m。
架空线路的杆距，应根据用户下线需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，通信线路的杆距为市区（）米，郊区（）米。电杆的埋深要根据线路负荷、土壤性质、电杆品种及长度等情况来确定。
一般情况下，市区杆距为（）m，郊区杆距为（）m。
架空杆路吊线敷设时，吊线夹板距电杆顶的距离一般应（），在特殊情况下不应小于（）
在测量杆路确定杆距时，一般将郊区杆距定为（）。
一般情况下常用电杆与电杆之间的杆距为（）。
有线电视干线采用架空明线安装时，一般市区杆距为（）m。
一般情况下长途架空杆路杆距为（）
架空电缆线路杆路的杆间距离，一般情况下，市区杆距可为（）m，郊区杆距可为（）m。
架空光缆线路杆路的杆间距离，应根据业务需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，市区杆距可为35-40m，郊区杆距可为（）m。
《长途通信光缆线路工程验收规范》（YD5121－2005)规定，架空光缆杆路与铁路平行时，最小净距（)米。
《长途通信光缆线路工程验收规范》（YD5121－2005)规定，架空光缆与市区（人行道上)最小净距为（)米。
架空杆路正常情况下坡度变化不宜超过杆距的2.5%，如特殊地形限制，变更坡度大于5%--10%时，吊线需加装仰角辅助装置。（)
一般情况下架空杆路杆距为35-40m。（)
按设计规定的标称杆距立杆，一般情况下，市区杆距为35～40m，郊区杆距为45～50m。（）
根据GB51158-2015规定：架空杆路与郊区树木平行时，要求最小水平净距为（)m。
