某市政道路桥梁工程施工项目，承包人建立了以项目总工第一责任人的质量管理体系，监理单位也建立了相应的质量建立体系。项目施工完后，报请政府相关机构进行质量验收时，遭受拒绝。施工项目质量管理体系过程一般可分为（）以及交工验收和回访与维修等八个阶段。
在某市政道路桥梁悬臂法施工过程中，在跨越一写字楼上方时施工挂篮不慎坠落，造成了2人死亡，造成直接经济损失1200万元，该事故属于()。
某市政道路改建工程中需新建一条输气压力为0.35MPa、直径500mm的中压燃气管道。按设计要求，从河底穿越20m宽的河道，并穿越一条既有排水管。燃气管道施工中监理发现，某焊工虽持有焊工合格证，但中断焊接工作时间过长，被监理取消施焊资格。管道安装完毕后进行了规范规定的试验。燃气管道穿越河底时宜采用()
某市政道路工程（K0.000～K1、200），全长1200米，施工内容包括：道路分部工程、排水分部工程、电力分部工程、标志标线分部工程。按照施工合同要求，施工单位在工程交工验收时，必须提交完整的竣工档案，其中竣工技术文字材料四套，竣工图六套，声像档案两套，电子档案两套。施工单位应在竣工验收时进行竣工图的编制。
某市政道路桥梁工程施工项目，承包人建立了以项目总工第一责任人的质量管理体系，监理单位也建立了相应的质量建立体系。项目施工完后，报请政府相关机构进行质量验收时，遭受拒绝。施工单位的项目经理部中质量的第一责任人应是（）。
某市政供热管道工程，供回水温度为95℃/70℃，主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集，空间狭窄。供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道（保温后的管道外径为320mm），穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。 顶管穿越地下管线时应与什么单位联系？
某市政道路桥梁工程施工项目，承包人建立了以项目总工第一责任人的质量管理体系，监理单位也建立了相应的质量建立体系。项目施工完后，报请政府相关机构进行质量验收时，遭受拒绝。我国现行对工程质量通常采用按造成损失严重程度分为（）类。
A公司承接某市政管道工程，该工程穿过一片空地，管外径为1500mm钢筋混凝土管道，柔性接口，壁厚100mm，长为1000m，工程地质条件良好，土质为中密的砂土，坡顶有动载，开挖深度4m以内。起点管内底标高12.000m，管底基础采用C20混凝土厚度200mm，起点沟槽底部标高为（）。
某市政道路桥梁工程施工项目，承包人建立了以项目总工第一责任人的质量管理体系，监理单位也建立了相应的质量建立体系。项目施工完后，报请政府相关机构进行质量验收时，遭受拒绝。项目从开工到竣工，政府质量监督机构监督的内容包括（）。
某市政道路工程（K0.000～K1、200），全长1200米，施工内容包括：道路分部工程、排水分部工程、电力分部工程、标志标线分部工程。按照施工合同要求，施工单位在工程交工验收时，必须提交完整的竣工档案，其中竣工技术文字材料四套，竣工图六套，声像档案两套，电子档案两套。市政工程的竣工图可以是原施工图。
场景某市政公司承建某城市道路工程，该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，下面层为90mm中粒式沥青混凝土，上面层为6mm改性沥青混凝土。在K14+500～K14+580区段内，道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。沥青面层施工过程中，项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为：①在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头；②施工间歇期间，将压路机停放在未成型路面上；③工休期间，将压路机停放在刚成型路面上；④碾压过程中，驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。回答下列问题：（1）本工程面层属于（）路面。
某市政道路桥梁工程施工项目，承包人建立了以项目总工第一责任人的质量管理体系，监理单位也建立了相应的质量建立体系。项目施工完后，报请政府相关机构进行质量验收时，遭受拒绝。
某市政供热管道工程，供回水温度为95℃/70℃，主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集，空间狭窄。供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道（保温后的管道外径为320mm），穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。 顶管施工时是否需要降水？写出顶管作业时对地下水位的要求。
某市新建一条贯穿城市南北，宽40m的主干道。该项目由某市政建设工程总公司中标承建。沥青使用前复试的主要项目为（）等（视不同的道路等级而定）。
某市政工程公司于2013年8月有如下业务：购买大型设备支出200万元，施工机械使用费8万元，财产保险费3万元，支付中介机构费1万元，行政管理部门设备折旧费1万元。根据企业会计准则及相关规定，下列不属于工程成本的有（）。
某市政道路工程（K0.000～K1、200），全长1200米，施工内容包括：道路分部工程、排水分部工程、电力分部工程、标志标线分部工程。按照施工合同要求，施工单位在工程交工验收时，必须提交完整的竣工档案，其中竣工技术文字材料四套，竣工图六套，声像档案两套，电子档案两套。按照竣工图的编制方法，排列在各专业竣工图最前面的竣工图是（）。
某市新建一条贯穿城市南北，宽40m的主干道。该项目由某市政建设工程总公司中标承建。市政工程竣工图通常有（）等。
某市政供热管道工程，供回水温度为95℃/70℃，主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集，空间狭窄。供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道（保温后的管道外径为320mm），穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。 根据现场条件，顶管应从哪一个工作坑始发？说明理由。
A公司承接某市政管道工程，该工程穿过一片空地，管外径为1500mm钢筋混凝土管道，柔性接口，壁厚100mm，长为1000m，工程地质条件良好，土质为中密的砂土，坡顶有动载，开挖深度4m以内。管道设计坡度为0.1%，终点沟槽底部标高为（）。
广珠城际铁路自K0+000—K117+700，江门线自K46+518—K73+105，线路最高允许速度为200km/h；其中明珠站至珠海站间线路最高允许速度为（）。
经现场测量，某市政排水管道管径0.8m，水深0.5m，水流速度约1.2m/s，以下对该排水管道工程控制措施描述不正确的是（）
某市政工程公司于2009年8月有如下业务：购买大型设备支出200万元，施工机械使用费8万元，财产保险费3万元，支付中介机构费l万元，行政管理部门设备折旧费1万元。根据企业会计准则及相关规定，下列不属于工程成本的有（）。
某市政道路排水管道工程长2.24km，道路宽度30m。其中，路面宽18m，两侧人行道各宽6m；雨水、污水管道位于道路中线两边各7m。路面为厚220mm的C30水泥混凝土；基层为厚200mm石灰粉煤灰碎石；底基层为厚300mm、剂量为10%的石灰土。工程从当年3月5日开始，工期共计300d。施工单位中标价为2534.12万元（包括措施项目费）。 招标时，设计文件明确规定：地面以下2.4～4.1m会出现地下水，雨水、污水管道埋深在4～5m。 施工组织设计中，明确石灰土雨期施工措施为：（1）石灰土集中拌合，拌合料遇雨加盖苫布；（2）按日进度进行摊铺，进入现场的石灰土随到随摊铺；（3）未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，确定处理方案。 对水泥混凝土面层冬期施工措施为：（1）连续5天平均气温低于-5℃或最低气温低于-15℃时，应停止施工；（2）使用的水泥掺入10%粉煤灰；（3）对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂；（4）养护期内应加强保温、保湿覆盖。施工组织设计经项目经理签字后，开始施工。当开挖沟槽后，出现地下水。项目部采用单排井点降水后，管道施工才得以继续进行。项目经理将降水费用上报，要求建设单位给予赔偿。
东南沿海某市拟建的西北绕城高速公路工程由主线和一条连接线组成，主线全长 57.55km,按照双向介车道高速公路标准建设，设计行车速度 100km/h，路基宽度 33.5m。主线起点（K0+000） 接城西已建高速互通， 在城区外围向东北方向接线，以桥梁形式（K26+120~K28+480）跨越 H 江后向东延伸，终点接城东北另一在建高速互通。连接线全长 12.32km,按照一级公路标准建设，设计行
