根据气旋形成和活动的地理区域，将气旋分为（）。 Ⅰ．锋面气旋；Ⅱ．暖性气旋；Ⅲ．温带气旋；Ⅳ．冷性气旋；Ⅴ．热带气旋；Ⅵ．无锋面气旋。
当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象（）。 Ⅰ．气压逐渐下降； Ⅱ．气压微降后升； Ⅲ．出现连续性降水； Ⅳ．出现阵性降水； Ⅴ．气温逐渐降低； Ⅵ．气温逐渐升高。
热带气旋起源于热带和亚热带带水域，伴有对流发生和明显的气旋性风向环流的非锋面性天气尺度气旋，它分为哪三个强度等级？
斯查勤气候分类法认为天气是气候的基础，而它的特征和变化又受气团、锋面、气旋和反气旋所支配。（）
北太平洋的西行船舶遇锋面气旋，测得真风向随时间逆时针变化，则船从气旋的（）通过。
在典型锋面气旋中，通常平流雾或毛毛雨天气最有可能出现在（）。
锋面气旋出现大风的部位多在（）。
锋面气旋的坏天气一般（）。
北太平洋西行船舶遇锋面气旋，根据（）可以判定船已进入冷锋后。
图28为南半球典型锋面气旋示意图，一般大风和降温天气出现在（）。https://assets.asklib.com/psource/2015012615024786219.jpg
图为北半球典型锋面气旋示意图，一般大风和降温天气出现在（）。https://assets.asklib.com/psource/2015012614502029301.jpg
图3-2-2为南半球典型锋面气旋示意图，一般连续性降水天气出现在（）。https://assets.asklib.com/psource/2015012615030431211.jpg
通常，冬季海上典型锋面气旋的风速分布为（）。
在北太平洋西行船舶遇锋面气旋时，根据风向变化为（），可以判断是否进入暖区。
图为北半球典型锋面气旋示意图，一般连续性降水天气出现在（）。https://assets.asklib.com/psource/2015012615000090272.jpg
通常锋面气旋进入锢囚阶段的一个显著天气特点是（）。
在北太平洋西行船舶遇锋面气旋，根据（）可以断定船已进入暖区。
在典型锋面气旋中，通常降温、大风天气出现在（）。
船舶在北太平洋遇锋面气旋，测得风向变化为SE-E-NE-N-NW，并有连续性降水，则可断定该轮通过的部位是（）。
在北太平洋上，船舶遇一锋面气旋过境，测得风向由SE-E-NE-N变化，并遇到较强的连续性降水，则可判定船舶是经过锋面气旋的（）。
简述船舶从锋面气旋中心低纬度一侧通过时，船舶可能遭遇的锋面气旋的天气
【单选题】*根据海上锋面气旋天气模式,一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是________。Ⅰ.暖锋前防雨;Ⅱ.冷锋后防雨;Ⅲ.气旋暖区防风;Ⅳ.冷锋后防风;Ⅴ.冷锋后防雾;Ⅵ.气旋暖区防雾。
根据海上锋面气旋天气模式，一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是（）。Ⅰ．暖锋前防雨；Ⅱ．冷锋后防雨；Ⅲ．气旋暖区防风；Ⅳ．冷锋后防风；Ⅴ．冷锋后防雾；Ⅵ．气旋暖区防雾
当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象（）。
