每个物流成本标的（成本核算对象）消耗各作业中心成本的动因，或者说是期末将每个作业中心成本总额分配给成本核算对象的依据是（）。
作业动因按一定方法可以分为：业务动因、持续动因和强度动因。其中，持续动因的假设前提是（ ）。
下列关于业务动因、持续动因和强度动因的表述中，正确的有（）。
在每一个物流作业中心中，都有一个同质成本动因。（）
在作业成本法的成本动因中，引起作业成本增加的驱动因素是（ ）。
常见的物流作业成本动因主要有（）等。
在驱动成本的作业动因中，业务动因的执行成本最低，持续动因的执行成本最高。()
（）认为效率差别是引起购并最常见的动因。
检查驾驶员座椅时，当拨动水平控制手柄时：座椅无法移动或移动因难。可能引起的原因有（）
物流作业成本分析中，作业动因包括（）
能够引发发货部门物流成本发生的成本动因是（）。
物流作业成本分析中，作业动因包括（）。
引发物流客户服务战略策划的动因表现在（）。
物流成本动因相关程度的确定可运用（）
在作业动因中，业务动因的精确度最差，但其执行成本最低;强度动因的精确度最高，但其执行成本最昂贵;而持续动因的精确度和执行成本居中。()
对于1-3岁的先学前期儿童来说，引起其情绪的动因主要有：（ ）。
对于1-3岁的先学前期儿童来说，引起其情绪的动因主要有：（ ）。
在驱动成本的作业动因中，业务动因的执行成本最低，持续动因的执行成本最高。（）此题为判断题(对，错)。
再保险业务的非技术性动因有（)。
下列有关业务动因、期间动因、强度动因的说法正确的有（）
