每班工作前应仔细检查控制器各对触点的表面状况和接触状况，修整后的触点要在触点全长内保持紧密接触，接触面不应小于触点宽度的（）。
JHJ-40型电源转换接触器三个主触点应同时闭合和分断，误差不大于（）。
接触器是利用电磁力作用下，吸合和反作用弹簧作用下释放。使触点闭合和分断，接通和断开电路一种控制电器。
SS机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1～6XC和励磁接触器LC处在闭合位，构成了动力电路。
HXD3型机车当主断路器闭合、换向手柄离开零位后，由TCMS发出命令，闭合辅助变流器UA（）输出电磁接触器KM11，并将信息传递给辅助变流器控制单元，由辅助变流器控制单元发出指令，控制辅助变流器UA11以VVVF变频变压工作方式起动。
柴油机启动接触器受中间继电器的控制，按下起动按钮45―60秒后，主触点才能闭合。
检查继电器的触头，动合触头在闭合后，应有足够的压力，即可动部分动作值最终位置时，动合触头接触后应有一定的超行程。
检查常用继电器的触头，动合触头在闭合后，应有足够的压力，即可动部分动作至最终位置时，动合触头接触后应有一定的超行程。
交流接触器的主触点出现氧化和点蚀时，用砂纸整修，砂粒附着触点表面会导致主触点接触不良.（）
电动机正反向启动控制线路安装接线前，重点应对选用的交流接触器的主触点、辅助触点的接触情况进行检查，按下触点架检查各极触点的分合动作，必要时用万用表检查触点动作后的通断，以保证自保和联锁线路正常工作。
接触器的触点系统一般都要设置超行程，其目的是（）.
起动机电磁开关触点闭合后，活动铁芯应能继续移动（）mm附加行程，使开关可靠闭合
简要说明M10-30门机哪些机构有行程开关控制，作用是什么？
下图为交流接触器的工作原理图。当按下按钮7，接触器的线圈6得电后，线圈中流过的电流产生磁场，使铁芯产生足够的吸力，将衔铁吸合，通过传动机构带动主触头和辅助动合触头闭合，辅助动断触头断开。当松开按钮，线圈失电，衔铁在（）作用下返回，带动各触头恢复到原来状态。https://assets.asklib.com/images/image2/201707071133218203.jpg
交流接触器的触点系统包括主触点和（）。
过电流继电器的线圈串在相应电动机的定子回路中，而其常闭触点却串在控制回路中，因此能保证主接触持续闭合，使电动机获得电继续运转。
自动门机的关门行程，全速起动运行阶段是主运行，常占整个行程的（）%左右
继电接触器控制门机不加速，车跑不动应检查（）。
交流接触器的额定工作电压和电流是指其主触点的电压电流（）。
提升机加速接触器检查辅助触点，若表面有烧伤，应用细砂面磨光，触点压缩行程就为（）mm。
绘制控制线路图（） 利用复合按钮组成“正-反-停”或“反-正-停”的互锁控制。 正转:合上刀开关QS→按下正向启动按钮SB1→正向接触器KMl通电→KMl的主触点和自锁触点闭合→电动机M正转。 停机:按停止按钮SB3 反转:合上QS→按下反向启动按钮SB2→正向接触器KM2通电→KM2的主触点和自锁触点闭合→电动机M反转
接触器能依靠（）的作用使触点闭合或分离来接通或分断交直流主电路和大容量控制电路，并能实现远距离自动控制和频繁操作，具有（）保护。
接触器的主触点可以分为常开触点和常闭触点。
过电流继电器、保护柜中主接触器、各机构行程限位器、紧急开关、超载限制器、熔断器，成为起重机的（)电器。
