根据IMO船舶报告系统文件，最终报告（FR，Finalreport）是（）。
根据IMO《船舶报告系统的一般原则》，报告使用的语言可以是（）。①报告者方言；②当地官方语言；③英语；④双方都能听懂的语言。
SOLAS公约对船舶永久识别号的规定，正确的是（）。Ⅰ．对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后第一次坞检之日符合公约要求；Ⅱ．船舶的永久识别号是指该船舶的IMO编号；Ⅲ．每条船应至少有两处标有船舶的永久性识别号；Ⅳ．永久性识别号的标注位置可以在船尾或船体中部左右舷核定载重线以上；Ⅴ．永久性识别号的标注位置可以在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下的位置。
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有（）。 Ⅰ、危险货物报告； Ⅱ、有害物品报告； Ⅲ、航行计划报告； Ⅳ、船位报告； Ⅴ、变更报告； Ⅵ、最终报告； Ⅶ、海洋污染报告； Ⅷ、其他报告。
ISPS规则要求缔约国政府（船旗国主管机关）（）。Ⅰ．规定适当的保安等级；Ⅱ．批准船舶保安计划；Ⅲ．向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC；Ⅳ．向IMO及航运业和港口业通报信息。
下列说法正确的是：（） Ⅰ、分道通航制是指通过适当方法和建立通航分道，分隔相反的交通流的一种定线措施 Ⅱ、在所有的分道通航制水域内船舶均应严格遵守避碰规则第10条的规定 Ⅲ、在IMO所采纳的分道通航制水域内船舶仅须遵守规则第10条的规定
SOLAS公约对船舶永久识别号的规定，正确的是：（）I、对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后每一次坞检之日符合公约要求；II、船舶的永久识别号是指该船舶在IMO编号；III、每条船应至少有两处标有船舶的永久性识别号；IV、永久性识别号的标注位置可以在船尾或船体中部左右舷核定载重线以上；V、IV、永久性识别号的标注位置可以在船首左右核定载重线以上左右但应在船名之下的位置
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有（）。 Ⅰ、危险货物报告；Ⅱ、有害物品报告；Ⅲ、航行计划报告；Ⅳ、船位报告；Ⅴ、变更报告；Ⅵ、最终报告；Ⅶ、海洋污染报告；Ⅷ、其他报告。
关于LRIT的SOLAS公约修正案，以下说法正确的是（） I.允许沿岸国为海上保安和其他IMO认可的目的，在1000海里内获取LRIT信息 II.船舶在其领海内需要向沿岸国提供信息 III.船长在任何情况下不可关闭设备或不提供信息 IV.船旗国根据规定拒绝向沿岸国提供信息时，悬挂其国旗船舶的权利义务不受影响
根据IMO船舶报告系统文件，航行计划报告（SP，Sailingplan）是（）。
根据IMO船舶报告系统文件，参加船舶报告系统（）。
SOLAS公约对船舶永久识别号的规定，正确的是（）。 Ⅰ．对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后第一次坞检之日符合公约要求； Ⅱ．船舶的永久识别号是指该船舶的IMO编号； Ⅲ．每条船应至少有两处标有船舶的永久性识别号； Ⅳ．永久性识别号的标注位置可以在船尾或船体中部左右舷核定载重线以上； Ⅴ．永久性识别号的标注位置可以在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下的位置。
ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)()。Ⅰ.规定适当的保安等级；Ⅱ.批准船舶保安计划；Ⅲ.向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC；Ⅳ.向IMO及航运业和港口业通报信息。
根据IMO船舶报告系统文件，变更报告（DR，Deviationreport）是在（）情况下所作的报告。
根据IMO船舶报告系统文件，船位报告（PR，Positionreport）是（）。
下列哪种说法是正确的（）。 Ⅰ．无论IMO是否采纳某一分道通航制，除《规则》第十条外，《规则》其他条款仍然适用于该分道通航制水域； Ⅱ．IMO可以采纳各国制定的分道通航制； Ⅲ．无论IMO是否已经采纳某一分道通航制，船舶均应当遵守主管机关为该分道通航制水域指定的特殊规则。
ISPS规则要求缔约国政府（船旗国主管机关）（）。 Ⅰ、规定适当的保安等级 Ⅱ、批准船舶保安计划 Ⅲ、向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC Ⅳ、向IMO及航运业和港口业通报信息
根据IMO船舶报告系统文件，危险货物报告（DG，Dangerousgoodsreport）是（）。
根据IMO船舶报告系统文件，目前的船舶报告系统主要有（）。
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，一般报告有（）。
创意因为不符合推广标准而审核未通过，您可以根据系统提示的未通过原因，修改创意信息、重新提交，修改后的创意需要再次审核（）
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，一般报告有：I、危险货物报告（DG）；II、有害物品报告（HS）；III、航行计划报告（SP）；IV、船位报告（PR）；V、变更报告（DR）；VI、最终报告（FR）；VII、海洋污染报告（MP）；VIII、其他报告（Anyotherreport）（）
IMO于1988年10月至11月召开检验和发证协调系统国际大会（1988年HSSC大会）,决定通过以__的形式将SOLAS1974和LL1966两个公约引入协调系统（）
根据《SOLAS公约》,船舶IMO识别号应水久标记于船尾或船体中部左舷和右舷的_,或上层建筑的可见位置（）
