根据IMO船舶报告系统文件，最终报告（FR，Finalreport）是（）。
根据《中国船舶报告系统管理规定》国船舶报告系统的组织部分。（）
根据中国船舶报告系统船长指南，航行在中国船舶报告区域内，且航行时间超过（）的（）及以上的中国籍船舶必须加入中国船舶报告系统。
根据IMO《船舶报告系统的一般原则》，报告使用的语言可以是（）。①报告者方言；②当地官方语言；③英语；④双方都能听懂的语言。
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有（）。 Ⅰ、危险货物报告； Ⅱ、有害物品报告； Ⅲ、航行计划报告； Ⅳ、船位报告； Ⅴ、变更报告； Ⅵ、最终报告； Ⅶ、海洋污染报告； Ⅷ、其他报告。
根据中国船舶报告系统管理规定，加入中国船舶报告系统的船舶应当按照（）中规定的报告方式、种类、格式、内容和要求进行报告。
根据《中国船舶报告系统管理规定》进行报告。（）
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有（）。 Ⅰ、危险货物报告；Ⅱ、有害物品报告；Ⅲ、航行计划报告；Ⅳ、船位报告；Ⅴ、变更报告；Ⅵ、最终报告；Ⅶ、海洋污染报告；Ⅷ、其他报告。
根据IMO船舶报告系统文件，航行计划报告（SP，Sailingplan）是（）。
根据IMO船舶报告系统文件，参加船舶报告系统（）。
根据IMO的“VTS指南”，船舶在使用VHF进行船岸之间、船船之间通信时，可以使用（）。①报告者方言；②当地官方语言；③英语；④双方都能听懂的语言
船舶报告系统的一般原则中规定船舶报告系统通信费用是（）.
根据IMO船舶报告系统文件，变更报告（DR，Deviationreport）是在（）情况下所作的报告。
根据IMO船舶报告系统文件，船位报告（PR，Positionreport）是（）。
根据IMO船舶报告系统文件，危险货物报告（DG，Dangerousgoodsreport）是（）。
根据中国船舶报告系统船长指南，超过规定报告时间或约定报告时间（）的表述有误。
根据IMO船舶报告系统文件，目前的船舶报告系统主要有（）。
根据《中国船舶报告系统管理规定》，加入CHISREP（中国船舶报告系统）的船舶应当按照（）中规定的报告方式、种类、格式、内容和要求进行报告。
根据《中国船舶报告系统管理规定），加入中国船舶报告系统的船舶应当按照＿＿中规定的报告方式、种类、格式内容和要求进行报告（）
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，一般报告有：I、危险货物报告（DG）；II、有害物品报告（HS）；III、航行计划报告（SP）；IV、船位报告（PR）；V、变更报告（DR）；VI、最终报告（FR）；VII、海洋污染报告（MP）；VIII、其他报告（Anyotherreport）（）
根据中国船舶报告系统管理规定，船舶报告的信息只能用于（)等海上安全管理。Ⅰ.船舶或航空器遇险救助;Ⅱ.航行安全;Ⅲ.防止海域污染;Ⅳ.船舶跟踪识别。
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，一般报告有（）。Ⅰ．危险货物报告（DG，Dangerous goods report）；Ⅱ．有害物品报告（HS，Harmful substances report）；Ⅲ．航行计划报告（SP，Sailing plan）；Ⅳ．船位报告（PR，Position report）；Ⅴ．变更报告（DR，Deviation report）；Ⅵ．最终报告
根据《1979年搜救公约》建议的船舶报告系统报告种类有（）
未提交IMO通过的船舶报告系统可以不遵守SOLAS公约第五章第11条“船舶报告系统”的要求（）
