在FMC电源接通时，性能起始页面上过渡高度显示为：（）.
燃油表显示液化石油的剩余量（）燃油箱满箱。
什么时候，FMC/CDU进程页面上的燃油预报显示会不正确（）？
确认节点量页面中父子表“+”打开显示何内容？（）
飞行前，位置起始页面SETIRSPOS（建立惯性基准系统位置）行显示空白表示（）
在CDU的哪个页面可查到燃油量（）？
燃油量显示器上显示窗口单位是：（）
性能起始页面的ISA偏差指的是那个高度的（）？
在CDU性能起始页面上，燃油行上出现空白时表示：（）.
若ADIRS（大气数据惯性基准系统）的校准或初始化不正确ALIGN（校准灯）将闪烁，此时INT（起始）页面将显示：（）
为什么必须在性能起始页面输入数据（）？
在性能起始页面输入巡航高度后，可自动显示在下面那个页面（）？
燃油表显示液化石油的剩余量（）燃油不足。
燃油表可以随时测量并显示汽油箱内的燃油量。
你在MCDU起始A页面上按下“ALIGNIRS”(惯导校准)行选键，ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮，但控制显示组件上无信息显示：
在FMC进程页面第一页上显示的燃油量是（）
你在MCDU起始A页面上按下“ALIGN IRS”（惯导校准)行选键，ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮，但控制显示组件上无信息显示：
部分飞机中的可以在起始页面输入PAXNBR，此数据仅为供飞行员参考的备忘信息，并不会对飞机性能有任何影响，且在飞行中飞行员可随时修改此数字。（）
(燃油系统)ECAM燃油页面机翼燃油泵显示琥珀色横线表示()。
(性能)飞机起飞后，当襟缝翼完全收好后ECAM下部显示将由()页面代替原来的()页面。
(性能)在下降或进近过程中两边PFD上和进程页面显示的垂直偏差不一致，则：()。
(燃油系统)ECAM燃油页面机翼燃油泵显示绿色竖线表示()。
(自动飞行)在起始A页面上按下ALIGNIRS(惯导校准)提示，ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮，但控制显示组件上无信息显示：()。
系统-发动机发动机的已耗燃油显示在发动机页面或巡航页面，这个显示（）
