船舶自适应自动舵系统的控制微机组成部分中，一般不包括的部分是（）。
与焊条电弧焊相比，钨极氩弧焊具有下列优点：（）焊缝表面无焊渣、热影响区窄、操作技术易掌握、适应性强、易于实现自动化焊接等。
航行中，在使用自动操舵方式时，应每（）都要进行自动舵与随动操舵的转换，以观察转换是否灵活可靠，工作是否正常。
自动舵的优点有：（） ①、自动纠正偏航角； ②、航向精确度高； ③、减少燃料消耗，缩短航程； ④、在任何情况下都不用人工调节和操作
自动操舵与人工操舵相比其优点是（） ①自动纠正偏航角； ②航向精度高； ③相对提高了航速； ④减轻人员劳动强度； ⑤减少燃料消耗。
自适应自动舵是微机控制的具有自适应控制功能的船舶自动舵，其特点是（）。
航行中航海日志应记载的事项有（）。 Ⅰ．自动舵与手操舵转换的时间； Ⅱ．发生海事的情况，自救或救助它船的经过、措施及效果； Ⅲ．船首尾吃水； Ⅳ．货舱的检查和保管货物的措施。
自适应自动舵与普通自动舵相比具有的主要优点是：（） ①、能自动确定各项系数；②、进行最佳控制；③、减少操舵次数并减小操舵舵角
使用普通自动舵时需要根据实际情况进行适当调整，船舶由空载变为满载应该调整的旋钮为（） ①比例旋钮； ②微分旋钮； ③灵敏度旋钮； ④压舵旋钮。
自适应自动舵中，从不规则噪声信号中提取船舶偏航信息的组件是：（）
自适应自动舵中，能自动选择节能方式和保向方式运行的组成部分是：（）
尾柱是船尾结构中的强力构件，其作用是：（） ①、支持舵与螺旋桨； ②、改善航行性能； ③、增强船尾结构强度； ④、保护舵与螺旋桨
自校正式自适应自动舵可以自行获取船舶运动模型中的参数，下列对其船舶动态参数估计的描述中不正确的是（）。
与普通自动舵相比，自适应自动舵的优点有：（） ①、可减少操舵次数；②、操舵舵角减小；③、燃油消耗量减少
自适应自动舵与普通自动舵比较，其主要优点是（）。 ①自动确定各项系数； ②进行最佳控制； ③减少操舵次数和舵角。
自动舵与人工操舵比较其优点是：（） ①、自动纠正偏航角； ②、航向精度高； ③、相对提高了航速； ④、减轻人员劳动强度； ⑤、减少燃料消耗
航行中航海日志应记载的事项有（）。 Ⅰ．每班巡回检查的情况； Ⅱ．发生海事的情况，自救或救助它船的经过、措施及效果； Ⅲ．自动舵与手操舵转换的时间； Ⅳ．货舱的检查和保管货物的措施。
自动舵与随动操舵主要区别是（）。
在自适应舵的控制系统中，通常自动舵与随动舵共用那些环节？
自动舵的优点________。①自动纠正偏航角;②航向精确度高;③减少燃料消耗缩短航程;④在任何情况下都不用人工调节和操作。
普通海船的操舵装置的控制系统的控制方式包括：①随动控制系统；②自动舵；③直接控制系统；④比例舵（）
与焊条电弧焊相比，钨极氩弧焊具有下列优点： ABC 焊缝表面无焊渣、热影响区窄、操作技术易掌握、适应性强、易于实现自动化焊接等（）
尾柱是船尾结构中的强力构件，其作用是（）结构强度；①支撑舵与螺旋桨；②改善航行性能；③增强船尾结构强度；④保护舵与螺旋桨
48、在自适应舵的控制系统中，通常自动舵与随动舵共用那些环节？
