就轮探头整体而言大型钢轨探伤车可以认为是作接触法探伤。
70°探头探测钢轨使用的是（）。
铸钢件毛坯接触法探伤主要使用的探头是双晶纵波探头和塑料保护膜直探头。
直接接触耦合法探伤是指探头与工件不加耦合介质直接接触。
使探头不与钢轨直接接触，保护探头不磨损延长探头使用寿命的部件（）。
怎样测试钢轨探伤探头保护膜衰减值？
37°探头探测钢轨使用的是（）。
使用与探头相匹配的钢轨探伤仪，70°探头探测WGT-3试块上深80mm的φ3横孔，使回波波幅达到80%，然后将灵敏度提高6dB，沿试块纵向前后移动探头，直至孔波幅度降至满幅度的85%，则探头前后移动距离为声束宽度N。
使用与探头相匹配的钢轨探伤仪37°探测WGT-3试块上深80mm的φ3横孔，使回波波幅达到80%，然后将灵敏度提高6dB，沿试块纵向前后移动探头，直至孔波幅度降至满幅度的85%，则探头前后移动距离为声束宽度N。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：超声探头及保护膜应符合（）标准。
工件比较粗糙时，为防止探头磨损和保护晶片，宜选用硬保护膜。
钢轨探伤中保护膜与探头之间的油层干枯、含有气泡或探头与钢轨之间水量不足、耦合不良都会引起灵敏度下降，其原因是界面间进入空气，使透入钢中的超生能量减小。
使用与探头相匹配的钢轨探伤仪，0°探头探测WGT-3试块上深80mm的φ3横孔，使回波波幅达到80%，然后将灵敏度提高6dB，沿试块纵向前后移动探头，直至孔波幅度降至满幅度的85%，则探头前后移动距离为声束宽度N。
钢轨超声波探伤仪探头保护膜的衰减值应不超过6dB。
使用泄露检测仪检测时，探针和探头不应直接接触带电物体。
《钢轨探伤管理规则》规定，超声探头及保护膜应符合《TB/T2634标准》。
在试验钢轨探伤仪的距离幅度特性时，探头可以不加保护膜。
使用电子检漏仪进行检漏时，其探头不得直接接触元器件或接头，并置于检测部位的（）
钢轨焊缝用的扫查装置，当使用阵列式组合探头对钢轨焊缝进行分段扫查时，扫查间隔应不大于（）。
使用泄漏检测仪检测时,探针和探头不应直接接触带点物体。
《钢轨探伤管理办法》中规定工厂接触焊检验用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行式扫查
使用与探头相匹配的钢轨探伤仪，70°探头探测WGT-3试块上深80mm的φ3横孔，使回波波幅达到80%，然后将灵敏度提高6dB，沿试块纵向前后移动探头，直至孔波幅度降至满幅度的85%，则探头前后移动距离为声束宽度N。（）此题为判断题(对，错)。
在用AVG方法校正直探头的探伤灵敏度时，被选用的底面应满足以下要求：①应与探测面平行；②其表面应平整光洁；③探头离试件边缘的各向尺寸应≥4（λ·δ)1／2；④不与其他透声物质和吸声物质相接触（)
仪器长期不使用时可停止测量，减少探头测量次数，延长氧敏感层使用寿命。氧敏感层（荧光帽)的存放应避光。（)
