探测50kg/m钢轨使用的两只70°探头分别向前内偏20°、前外偏20°发射，一只70°探头置于轨面中心呈0°向前发射，可以实现轨头的全断面探。
使用70°探头探测钢轨时，时基线声程为250mm，其代表的水平距离为（）。
使用70°探头探测60Kg/m钢轨，时基线声程为250mm，只有在探头无偏角或偏角很小时才能发现，且出波位置在刻度5左右，说明核伤位于（）。
70°探头探测60Kg/m钢轨时探头入射点距轨端（）左右出现轨颏部底角反射波。
使用70°探头探测钢轨时，时基线声程为250mm，其代表的垂直深度为（）。
70°探头探测钢轨伤损时，回波有位移是因为（）。
使用70°探头探测60Kg/m钢轨，时基线声程为250mm，在荧光屏上只有二次波显示，说明核伤位于（）。
大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测（）部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
按探测区域划分，70°探头主要是检查钢轨（）的缺陷。
大型钢轨探伤车三个70°探头探测钢轨时的频率为（）
大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
37°探头探测钢轨使用的是（）。
钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射即有反射横波，又有反射纵波。
70°探头探测钢轨头部时，二次波探测范围（）一次波。
大型钢轨探伤车70°探头三束声束探测（）及轨腰上部缺陷。
钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射只有反射横波。
钢轨探伤仪使用70°探头探测60kg/m道岔尖轨和基本轨的刨切部位，探头偏斜20°，二次波（）发现距轨顶5～10mm，距轨侧5～10mm的核伤。
使用70°探头探测60Kg/m钢轨，时基线声程为250mm，在荧光屏靠近扫描线两端，分别出现一二次回波显示，则核伤位于（）。
如果探测50kg/m钢轨使用的两只70°探头分别为前内70°、前外70°，另两只分别为后外70°、后内70°，一只70°直打，可以实现轨头的全断面探伤。
70°探头探测钢轨断面发射方向与探头移位方向相同时（前70°）（）。
使用70°探头探测60Kg/m钢轨，时基线声程为250mm，在荧光屏刻度5左右，一二次回波连续显示，则核伤位于（）。
70°探头探测钢轨断面发射方向与探头移位方向相反时（后70°）。（）
70°探头探测钢轨端断面发射发现与探头移位方向相反时（后70°）（）
探测50kg£¯m钢轨使用的两只70°探头分别向前内偏20°、前外偏20°发射，一只70°探头置于轨面中心呈0°向前发射，可以实现轨头的全断面探伤。（)
