在列管换热器中，拟用饱和蒸气加热空气，如何确定两流体在换热器中的流径？为什么？
在管壳式换热器中，用饱和蒸汽冷凝以加热空气，下面两项判断为（）。甲：传热管壁温度接近加热蒸汽温度。乙：总传热系数接近于空气侧的对流传热系数
水蒸气在列管换热器中加热某盐溶液，水蒸气走壳程。为强化传热，下列措施中最为经济有效的是（）。
在传热实验中用饱和水蒸汽加热空气，总传热系数K接近于空气侧的对流传热系数，而壁温接近于饱和水蒸汽侧流体的温度值。
传热实验时，在套管换热器中用饱和水蒸气冷凝来加热空气（空气走内管，蒸汽走环隙），为强化传热决定加装翅片，翅片应装在（）侧更为有效。
套管冷凝器的内管走空气，管间走饱和水蒸气，如果蒸气压力一定，空气进口温度一定，当空气流量增加时，总传热系数K应增大，空气出口温度会提高。
在列管换热器中，用常压水蒸汽加热空气，空气的进、出口温度分别为20℃和80℃，则管壁温度约为（）。
在列管换热器中，拟用饱和蒸气加热空气，传热管的壁温接近哪一种流体的温度？
在列管换热器中，用饱和水蒸汽加热某反应物料。让水蒸汽走管程，以减少热量损失。
在列管换热器中，若用饱和蒸气加热空气，则总传热系数Ｋ接近（）的对流传热系数。
在传热实验中用饱和水蒸汽加热空气，总传热系数K接近于（）侧的对流传热系数，而壁温接近于（）侧流体的温度值。
用l20℃的饱和水蒸气加热常温空气。蒸汽的冷凝膜系数约为2000w／（m2•K），空气的膜系数约为60W／（m2•K），其过程的传热系数K及传热面壁温接近于（）。
套管冷凝器的内管走空气，管间走饱和水蒸气，如果蒸汽压力一定，空气进口温度一定，当空气流量增加时传热系数K应（）。
一列管换热器由 25 mm2.5mm 的钢管组成，钢管的导热系数λ =45 W · m -1 ·K -1 。冷却水在管内流动 α i = 4000 W·m -2 ·K -1 ，管外空气侧的 α 0 = 50 W·m -2 ·K -1 ，则总传热系数为 ；若将管外 α 0 提高一倍其他不变， K 值 ；若将管内 α i 提高一倍其他不变， K 值 。
在列管式换热器中，用饱和蒸汽加热空气，下面两项判断是否合理：（）。甲：传热器的壁温接近加热蒸汽的温度。乙：换热器总传热系数K接近于空气侧的对流传热系数。（1.0分）
在一双管程列管换热器中，壳程通人饱和水蒸气加热管内的空气。11O℃的饱和水蒸气冷凝成同温度的水，将空气由20℃加热到80℃。则换热器第一管程出口温度为()。
列管冷凝器的内管走空气，管间走饱和水蒸气，如果蒸汽压力一定，空气进口温度一定，当空气流量增加时，总传热系数K应增大，空气出口温度提高。( )
在间壁式换热器内用饱和水蒸汽加热空气，此过程的总传热系数K值接近于α蒸汽。（)
计算题：在列管换热器中，用热水加热冷水，热水流量为4500kg/h，温度从95℃冷却到55℃，冷水温度从20℃升到50℃，总传热系数为2800W/（m<sup>2</sup>.℃）。已知热水和冷水的比热分别为4181J/（kg.℃）和4174J/（kg.℃）。求：
有一列管换热器，管束由φ89mm×3.5mm，长1.5m的钢管组成，管子的排列方式为错排。管内为p=200kPa的饱和水蒸气冷凝，管外为p=100kPa的空气被加热，空气进、出口温度分别为15℃和45℃。空气垂直流过管束，沿流动方向共有管子10列，每列管子有10行。行、列的管间距皆为110mm，已知空气流过最窄处的速度为10m·s<sup>-1</sup>，管外壁温度为114℃。试求空气的平均对流传热膜系数。
在一列管式加热器中，壳程为饱和水蒸气冷凝以加热管程中的空气。若空气流量大10%，为保证空气出口温度不变，可采用的办法是（）
4、列管式换热器内用饱和水蒸气加热管程的空气，为提高总传热系数K值，在管外装设折流挡板。
23、在列管换热器中，用饱和水蒸汽加热空气，判断如下两种说法的正确性（）：①换热管的壁温将接近加热蒸汽温度；②换热器总传热系数K将接近空气侧的对流传热系数。
在管壳式换热器中，拟用饱和蒸汽加热空气，试问：（1)传热管的壁温接近哪一种流体的温度？（2)总传热系数K接近哪一种流体的对流传热系数？（3)如何确定两流体在换热器中的流径？
