在管壳式换热器中，用饱和蒸汽冷凝以加热空气，下面两项判断为（）。甲：传热管壁温度接近加热蒸汽温度。乙：总传热系数接近于空气侧的对流传热系数
饱和水蒸气和空气通过间壁进行稳定热交换，由于空气侧的膜系数远远小于饱和水蒸气侧的膜系数。故空气侧的传热速率比饱和水蒸气侧的传热速率小。
传热实验时，在套管换热器中用饱和水蒸气冷凝来加热空气（空气走内管，蒸汽走环隙），为强化传热决定加装翅片，翅片应装在（）侧更为有效。
套管冷凝器的内管走空气，管间走饱和水蒸气，如果蒸气压力一定，空气进口温度一定，当空气流量增加时，总传热系数K应增大，空气出口温度会提高。
在换热器中，用饱和蒸汽在换热管外冷凝发热，加热管内流动的空气。总传热系数接近 哪种流体的对流传热系数？壁温接近哪种流体的温度？忽略污垢和管壁热阻。要想增大总传 热系数，应增大哪个流体的对流传热系数？
在列管换热器中，拟用饱和蒸气加热空气，传热管的壁温接近哪一种流体的温度？
计算某热风采暖集中送风系统的空气加热器，从室外补充新风占总送风量的20%．室外温度为-12℃，室内设计温度为16℃，其加热量如为200kW．送风温度40℃，热媒为25kPa蒸汽，空气加热器的传热系数为40W/（m2．K），考虑安全系数后，所需要的空气加热器加热面积为（）。
在列管换热器中，若用饱和蒸气加热空气，则总传热系数Ｋ接近（）的对流传热系数。
用饱和水蒸气加热空气时，传热管的壁温接近（）。
在传热实验中用饱和水蒸汽加热空气，总传热系数K接近于（）侧的对流传热系数，而壁温接近于（）侧流体的温度值。
用l20℃的饱和水蒸气加热常温空气。蒸汽的冷凝膜系数约为2000w／（m2•K），空气的膜系数约为60W／（m2•K），其过程的传热系数K及传热面壁温接近于（）。
套管冷凝器的内管走空气，管间走饱和水蒸气，如果蒸汽压力一定，空气进口温度一定，当空气流量增加时传热系数K应（）。
在列管式换热器中，用饱和蒸汽加热空气，下面两项判断是否合理：（）。甲：传热器的壁温接近加热蒸汽的温度。乙：换热器总传热系数K接近于空气侧的对流传热系数。（1.0分）
采用套管换热器用饱和水蒸汽加热空气,空气走管程,若蒸汽压力一定,空气进口温度一定,当空气流量增加时,总传热系数( )
用饱和水蒸汽加热空气时，传热管的壁温接近（ ）。
在列管换热器中，若用饱和蒸气加热空气，则总传热系数K接近饱和蒸气的对流传热系数。此题为判断题(对，错)。
13、对饱和蒸汽冷凝放热，加热空气的间壁式换热过程中，为强化传热，下列方案中________在工程上是可行的。
列管冷凝器的内管走空气，管间走饱和水蒸气，如果蒸汽压力一定，空气进口温度一定，当空气流量增加时，总传热系数K应增大，空气出口温度提高。( )
在间壁式换热器内用饱和水蒸汽加热空气，此过程的总传热系数K值接近于α蒸汽。（)
在换热器中用冷水冷却煤油。水在直径为φ19×2mm的钢管内流动，水的对流传热系数为3490 W/（m2·K），煤油的对流传热系数为458 W/（m2·K）。换热器使用一段时间后，管壁两侧均产生污垢，煤油侧和水侧的污垢热阻分别为0.000176 m2·K/W和0.00026m2·K/W，管壁的导热系数为45 W/（m·K）。试求 （1）基于管外表面积的总传热系数； （2）产生污垢后热阻增加的百分数。
某间歇式加热釜内被液体质量为1500kg， 定压比热容Cp为3.6kJ／（kg·K), 加热釜内的传热面积为2m², 液体的初温为20℃，要求加热到终温为80℃。用于加热的饱和蒸汽温度为110℃， 釜内设有搅拌器。若换热器的总传热系数K为1300W（m2·K) （视为常数)，求所需加热的时间。
4、列管式换热器内用饱和水蒸气加热管程的空气，为提高总传热系数K值，在管外装设折流挡板。
23、在列管换热器中，用饱和水蒸汽加热空气，判断如下两种说法的正确性（）：①换热管的壁温将接近加热蒸汽温度；②换热器总传热系数K将接近空气侧的对流传热系数。
在管壳式换热器中，拟用饱和蒸汽加热空气，试问：（1)传热管的壁温接近哪一种流体的温度？（2)总传热系数K接近哪一种流体的对流传热系数？（3)如何确定两流体在换热器中的流径？
