超大型船舶靠泊时的靠拢角度多取为（）。
下列那项是不正确的？（） Ⅰ、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅱ、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅲ、由于水域的水深太小，致使一艘深吃水的船舶舵效很差，驶离航向的能力严重的受到限制，，则该船即为“限于吃水的船舶”
飞机机动飞行时会受到最大载荷因数限制，最大机动飞行速度是指飞机以（）飞行，载荷因数达到限制的最大载荷因数时的飞行速度。
互见中，除（）外，如当时环境许可，所有的船舶应避免妨碍限于吃水的船舶的安全通行？（） Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶Ⅲ、从事捕鱼船
肥大型浅吃水船操纵特点包括：（）.
当风速超过（）m/s，浪高超过（）m时，散化船不能靠泊和装卸。
工程船在作业时的最大吃水可达到相应与最小夏季干舷减少多少的吃水？（）
肥大型浅吃水船操纵特点包括：（）
安排大型矿石船装卸顺序时，主要考虑的因素是（）。
型矿石船吨位大，吃水深，满载进出港时受到航道或（）的限制。
矿石船靠泊装卸时的最小吃水是指（）。
为保证大型专用矿石船在装卸过程中满足最大，最小吃水的限制和船体强度不受损伤的要求，应同时（）
为保证大型矿石船在装卸过程中满足最大、最小吃水的限制和船体强度不受损伤的要求，应同时（）。
下列那项是不正确的？（） Ⅰ、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅱ、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅲ、由于吃水与可航水域的水深及宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重的受到限制的船舶，则该船为“限于吃水的船舶”
安排大型矿石专用船装卸顺序时，主要考虑的因素是（）。
某矿石船在专用码头靠泊时测得，H=26m，h1=12.9m，h2=1.0m，Hw=1.0m，则所允许的船舶最小吃水为（）m
船装卸少量重物之后吃水的平行改变量与TPC（）。
矿石船合理的装卸顺序是（）。
某散货船夏季满载吃水为12m，所装运矿石的积载因数为0.50m3/t，则其底舱不平舱时的堆货最大高度为（）m。
基散货船夏季满载吃水为12m，所装运矿石的积载因数为0.5M3/t，则其底舱不平舱时的堆货最大高度为（）m。
当航线上的水深对船舶吃水有限制时，船舶的最大吃水应根据（）等因素确定。 ①总吨；②水域水密度的变化；③过浅时的航道水深；④富余水深；⑤航行途中油水消耗。
矿石船合理的装卸顺序是( )。
安排大型矿石船装卸顺序时,主要考虑的因素是( )。
船舶水尺标志勘划时，水尺应以（）为计量基准线，水尺读数（）表明该数字所示的吃水。水尺标志至少从实际空船吃水下面处划起，水尺标志标注的1M倍数的最大吃水值应大于船舶（）时的吃水。
