飞机的“速度-过载”包线是以飞行速度和载荷因数为坐标画出的飞行包线。则：（）.
如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞机速度，这是因为（）.
低空飞行时，飞机的最大飞行速度往往受（）限制，而在高空飞行时，最大飞行速度往往受（）限制.
缝翼和襟翼放出以及缝翼放出和襟翼收上的飞行机动载荷加速度限制是（）
对民用飞机来说，飞行速度一般指的是最大飞行速度。
通用航空的主要特点（）： ①飞行高度低，易撞障碍物。 ②导航设备少，机动飞行多，易迷航。 ③具体作业任务时，对天气要求高。 ④飞机小，对复杂气象的适应性差。
一架飞行重量为30000磅的飞机，飞行中总升力为60000磅时，其载荷因数为（）。
对于初级飞机类别等级，私用驾驶员执照申请人在飞行技能方面要求掌握高度（）米以下机动飞行的规则和方法.
在飞机脱离仪表进近航迹实施目视机动飞行过程中，飞行员应当（）.
如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是多少？
飞机飞行过载（载荷因数）的概念可描述为：（）.某飞行状态下：（）.
飞行中，飞机机翼结构因承受外载荷而产生最大弯曲、剪切和扭转内力的载面是：（）.
对于给定的坡度角，飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数（）
如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是（）.
如果飞机在飞行中受到接近或超过限制的载荷作用，飞行后应当重点检查的机翼部位是：（）.
中国航空运动协会对航空模型一般技术要求最大飞行重量含燃料在内（）千克；最大升力面积（）平方分米；最大翼载荷（）克/平方分米，活塞式发动机总和最大气缸工作容积（）立方厘米；电动机电源最大空载电压（）伏；动力类模型飞机噪音限制在（）dB，测量距离为3米。
对军用飞机来说，飞行速度一般指的是最大飞行速度。
保持相同高度和坡度转弯，飞机和飞行员的载荷因数：（）
飞机高速平飞时，如果飞行速度超过最大平飞速度限制，可能导致的现象是：（）.
模型飞机在飞行过程中，飞行员在地面通过（）操纵其舵面或旋翼，利用（）改变模型的姿态、航向和高度而获得机动飞行。
光洁形态的飞行机动载荷加速度限制是（）
通用航空的主要特点（）：①飞行高度低，易撞障碍物。②导航设备少，机动飞行多，易迷航。③具体作业任务时，对天气要求高。④飞机小，对复杂气象的适应性差
(性能)缝翼和襟翼放出时飞机机动载荷加速限制是()。
飞机机动正载荷加速限制（光洁形态）（）
