FZ－CTC分散自律调度集中系统（）终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。
分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系由（）保证。
分散自律调度集中系统中调度所到车站的通道和车站间的通道可采用不同介质，如同轴电缆或光纤，一般采用（）通道。。
分散自律调度集中系统有效地解决了车站与调度中心频繁交换控制权进行列车控制的问题。
FZh－CTC分散自律调度集中系统车站采集机通过（）采集信号。
Fzh-CTC分散自律调度集中车站自律机通过（）口与无线车次号校核系统的地面接收机相连接。
分散自律调度集中系统分散自律控制时，只有控制指令不同来源，没有中心与车站控制权的转换。
当Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统（）故障时，中心能够报警。
FZh－CTC分散自律调度集中车站系统采集区间信息的的电源为（）电源。
FZh－CTC分散自律调度集中系统车站双采集机通过（）卡和自律机连接，向两台自律机传输所采集到的状态。
Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台及自律机（）灯点亮时，表示操作由自律机执行。
FZh－CTC分散自律调度集中系统车站采集机一般是（）机工作的。
分散自律调度集中系统控制下，调车作业进路排列和信号开放的时机车站自律机根据机车乘务员的请求自动安排。
FZh－CTC分散自律调度集中系统车站系统主要由自律机机柜、车务终端机柜、电务维护终端、（）、运转室设备构成。
分散自律调度集中设备能下放或者回收车站对行车、调车作业的控制权。
分散自律调度集中设备车站机又称为自律机。
分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系仍由车站联锁设备保证。
分散自律调度集中车站自律分机系统一般要求（）制式。
当分散自律调度集中系统故障或其他紧急情况时，车站值班员可以按下控制台上的紧急站控按钮，切断分散自律调度集中系统控制输出继电器的电源，直接通过控制台按钮的方式进行控制。
分散自律调度集中车站子系统设备，包括信息采样输出控制接口、车站（）、数据传输网络和（），各部分均采用冗余设计。
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能（）
FZh-CTC分散自律调度集中系统车站采集机通过（)采集信号。
FZh-CTC分散自律调度集中系统车站系统主要由自律机机柜、车务终端机柜、电务维护终端、（)、运转室设备构成。
FZ£CTC型分散自律调度集中系统（)终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。
