两位置转换开关的工况鼓用于实现机车牵引工况与制动工况的转换。
两位置转换开关的（）鼓用于实现机车牵引与电阻制动工况之间的转换。
有一油系统压力开关安装位置在测点之上，应如何迁移（）
两位置转换开关动静主触头间压力及超程大小的调整是调整同一元件。
螺旋输送机维修保养时，首先必须停机并将“（）”开关拨到“（）”位置。
高速铁路贯通线路及所带设备（包括箱式变电站）的维护、保养，特殊情况不能全部停电时，经供电调度批准，按照特殊作业方式办理，但应保证停电范围比作业范围向两方向各扩大延伸一个停电区间，并保证每个可能来电方向有（）及以上高压开关处于断开位置。
SS8型电力机车，由（）保证两位置转换开关的无电转换。
SS3型电力机车在两位置转换开关的控制支路中，设置LWZJ联锁的目的是保证两位置转换开关必须在调速手柄处于（）进行转换。
两位置转换开关的作用是实现机车的（）转换和牵引与制动转换的功能
除设备本身的电气控制外，每台设备还应有电源开关，电源开关应能锁定在“（）”的位置，设备保养和修理时，应将开关锁在“（）”的位置上。
两位置转换开关是专门用来控制机车前进与后退的电气设备。
二位置转换开关都由（）鼓和牵引制动鼓两大部分组成。
电力机车两位置转换开关，用于实现机车（）间的转换。
两位置转换开关的作用是控制（）。
机车两位置转换开关不可带电转换。
干式柜一般应设有内部电梯供检修和保养活塞用。电梯应设有最终位置极限开关和防止超载、超速装置。还应设救护提升装置；活塞上部应备有（）。
两位置转换开关的作用是实现机车的（）转换和牵引与制动工况转换的功能。
两位置转换开关不转换的故障原因可能是（）。
SS7E型电力机车，两位置转换开关采用（）驱动。
两位置开关的额定电流是（)A。
两位置转换开关主要由和触头组系统组成
为了防止车辆的安全气囊和安全带预紧器在无意中起爆和损坏，在对车辆进行电器保养时，至少在保养前()将电源断开、点火开关拨到"锁紧"的位置。
消防设备末端配电装置的自动空气开关保养要求开关动作灵活，开关的指示位置与实际位置一致,开关的手动和自动操作正常，电气、机械联锁正常可靠。（)
两位置转换开关每个转鼓各有1个工作位置。（)
