某传动装置中有一对渐开线标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数z1=24，齿顶圆直径da1=78mm，中心距a=135mm， 试计算大齿轮的主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
在垂直于齿轮轴线的投影视图上，齿顶圆．齿根圆．分度圆分别用（）画出。
两齿轮啮合时，在反映圆的视图中，啮合区内两齿顶圆均用（）绘制或省略不画。
某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数zz1=24，齿顶圆直径da1=78mm，中心距a=135mm。 根据上述材料，回答下列问题。 计算大齿轮的主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
齿轮键槽损坏可用（）或钳工把原来的键槽尺寸扩大10％～15％，同时配制相应尺寸的键进行加大尺寸修复。
当轴或轮毂上的键槽全部损坏时，允许将键槽扩大（），然后配制大尺寸键。
键槽损坏后，可采用粘接的方法进行修复。
用途色法检查变速机的中心距，当接触斑点在分度圆与齿顶圆之间，且成线状与齿顶平行时，中心距（）。
直齿圆柱齿轮啮合的规定画法：在垂直于齿轮轴线的视图中，啮合区内的两齿顶圆有（）画法。
在齿轮的面法中，齿顶圆用（）表示。
齿顶圆和齿顶线用（）表示。
柴油机冷却水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔（）位置，重铣新键槽来修复。
齿顶圆与（）之间的径向距离称为齿顶高。
齿轮键槽损坏可用插、刨或钳工把原来的键槽尺寸扩大（），同时配制相应尺寸的键进行加大尺寸修复。
损坏的键槽修复，也可将轮毂孔以（）定心镗大，然后在镗好的孔中镶套，再切制标准键槽，但镗孔后轮毂壁厚小于5mm的齿轮不宜用此法修复。
在齿轮的画法中，齿顶圆用（）表示。
某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数z1=24，齿顶圆直径da1=78mm，中心距a=135mm，试计算大齿轮的模数、齿数、齿顶圆直径、齿根圆直径、齿距等主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
单个圆柱齿轮一般用两个视图表示，齿顶圆和齿顶线用线绘制。分度圆和分度线用（ ）线表示。齿根圆和齿根线用（ ）线绘制（也可以省略不画）。在剖视图中，齿根线用（ ） 线绘制，并不能省略。当剖切平面通过齿轮轴线时，轮齿一律按不剖绘制。
在单个圆柱齿轮的画法中，齿顶圆与齿顶线用 绘制。
齿轮键槽损坏可用（)或钳工把原来的键槽尺寸扩大10%～15%，同时配制相应尺寸的键进行加大尺寸修复。
齿轮公法线长度(跨距)测量时，不以齿顶圆为基准，因此不受齿顶圆误差的影响，测量精度较高并可放宽对齿顶圆的精度要求，测量方便，与量具接触的齿廓曲率半径较大，量具的磨损较轻。此题为判断题(对，错)。
【判断题】齿轮的齿面粗糙度标注在齿顶圆上。
（）标准齿轮中，压力角a＞20°的位置在齿顶圆与分度圆之间
某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数z<sub>1</sub>=24，齿顶圆直径d<sub>a1</sub>=78mm，中心距a=135mm，试计算大齿轮的模数、齿数、齿顶圆直径、齿根圆直径、齿距等主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
