粘着磨损是由于（）作用，使（）由一表面转移到另一表面所引起的磨损。
由于金属在外部介质中发生电化学反应而引起的磨损，称为化学腐蚀磨损。
由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的（）磨损造成的。
液压缸拆卸后，若缸体和活塞杆（或活柱）的配合表面磨损过多，会导致（），因此需更换。
机油在高温环境下工作，很容易引起氧化变质，逐渐丧失原来的润滑性能，使各配合件磨擦副表面形成的油膜破坏，加剧了零部件磨损程度。
由于摩擦表面间接触点的粘着作用，使零件表面的金属发生转移而引起的磨损，称为（）。
由于零件表面的化学反应物脱落而形成的金属表面的磨损叫（）。
齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生（）而引起的磨损失效形式。
由于磨料的作用，使一个零件表面的金属，移到另一个零件表面而引起的磨损，称为磨料磨损。
柴油机曲轴轴瓦内表面因与（）摩擦而产生磨损，使轴瓦孔径增大，导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。
由于磨擦表面的固态塑性变形，所引起的磨损是（）。
钣金件磨损的原因是由于相互接触的表面受力产生（）而引起。所受的（）越大（）越长，材质表面（）越低，则磨损越严重。
由于表面粗糙度的不平度和基本尺寸的大小无关，所以配合的尺寸越大、磨损的越快而使间隙增大。
熔着磨损主要由于磨擦表面的固体状态塑性变形引起的。
按照《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》要求，吊钩表面有裂纹或磨损量大于（），危险截面及钩筋有永入性变形时应予以报废
零件一经磨损，其表面精度和配合质量便随之降低。
表面越粗糙的零件，在间隙配合中，由于磨损加而使间隙（）。
设备寿命期内，由于自然力量的作用或因保管不善而造成的锈蚀、老化、腐朽，甚至引起工作精度和工作能力的丧失，即称为自然磨损。
由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的（）磨损造成的
一般来说，设施设备有了磨损，才需要维修管理。这里的设施设备磨损包括有形磨损和无形磨损。有形磨损是指设备实体上的磨损，也称物质磨损;无形磨损是指设备实体形态上看不见的磨损，也称精神磨损，指固定资本在其有效使用期内，由于技术进步而引起的价值上的损失。()
按照《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ 196-2010）要求，吊钩表面有裂纹或磨损量大于20%、危险截面及钩筋有永久性变形时应予以报废。（）此题为判断题(对，错)。
BA011 由于（）的熔态金属熔接而引起的磨损是熔着磨损
由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的______磨损造成的。
经常安装和拆卸而引起的磨损叫（）表面磨损，属于这类情况的有轴与滚动轴承及轴与联轴器的配合表面
