路面施工混凝土拌和，对每台班拌和的混凝土至少应检查（）坍落度。
当混凝土温度为5~9℃时，混凝土拌合物从搅拌地点运输至灌注地点所延续时间不宜超过（）。
混凝土拌制运至灌注地点有离析现象时，可加水进行第二次搅拌。
拌和好的沥青混凝土其强度、稳定性、耐久性等技术指标应通过（）试验判定。
混凝土运输过程中，应控制混凝土运至浇筑地点后，不离析、不分层，组成成！发生变化，并能保证施工所必须的稠度o（）
混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行（）。
当混凝土温度为20~30℃时，混凝土拌合物从搅拌地点运输至灌注地点所延续时间不宜超过（）。
混凝土拌和物运至浇筑地点后发生离析或坍落度不符合要求时，应（）。
灌注基础部位混凝土时，应检查基坑（）稳定情况。
在挖孔灌注桩中，当自孔底及孔壁渗入的地下水，其上升速度较小时可不采用水下灌注混凝土桩的方法。灌注混凝土时，应注意下列事项（）。
拌和引气混凝土时，搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的（）%。
在混凝土拌和物搅拌中，拌和引气混凝土时，搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的（ ）。
当混凝土温度为10~19℃时，混凝土拌合物从搅拌地点运输至灌注地点所延续时间不宜超过（）。
第782题：混凝土拌和物运至灌注地点时， 应检查其（）等。
第403题：为了防止灌注混凝土过程钢筋骨架上浮， 当混凝土拌和物上升到骨架底口（）m以上时， 提升导管， 使其底口高于骨架底部2m以上， 然后恢复正常灌注速度。
（ ）砼拌和物运送到浇筑现场后，不但要检查其坍落度是否满足构件浇筑要求，还应比较浇筑现场实测坍落度与运输前的坍落度的差值，该差值应符合规定。
（）应定期组织对委托生产混凝土拌和站进行检查，检查频次比照自建拌和站进行。
水泥混凝土混合料运至工地后，如坍落度不符合要求，应适当加水并进行第二次拌和。（)
混凝土应以最少的转运次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点，并在初凝之前浇筑完毕。()判断对错
在地面作业地点存放爆破器材时，运至作业地点的爆破器材，应____。
灌注水下混凝土时，当混凝土拌和物上升到骨架底口4 m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部（）以上，即可恢复正常灌注速度。
关于泵送混凝土的说法，正确的是（）。 A.泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，火山灰质硅酸盐水泥等 B.粗集料宜采用间断级配，细集料宜采用中砂 C.当掺用掺合料较多时，除应满足强度要求外，还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验 D.混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应废弃
混凝土灌注桩施工前应对水泥、砂、石子（如现场搅拌)、钢材等原材料进行检查，对施工组织设计中制定的施工顺序、监测手段（包括仪器、方法)也应检查。（)
当混凝土温度为5~9℃时,混凝土拌合物从搅拌地点运输至灌注地点所延续时间不宜超过（）。实务
