铁路营业线施工，必须按照局要求的监控层级和审批要求编制上报（），经过批复后方可组织施工，并有专项的安全措施、安全预案等施工内容。
根据《铁路营业线施工安全管理规定》，施工单位的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长必须经过有关部门（）合格后持证（合格证）上岗。
工务设备管理单位的安全监护人员发现施工单位在施工作业中危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发"营业线施工停工通知书"。
煤矿建设和施工单位必须建立领导干部值班和下井带班制度，保证井下（）h有领导干部轮流带班，执行“双带班制度”，并建立下井带班登记档案。
施工现场时有（）等情况，项目负责人等关键岗位人员必须在岗带班。
施工单位的（）、防护员、爆破员、带班人员和工班长必须经过铁路局有关部门培训。未经培训或培训不合格的人员担任上述工作，要追究施工单位领导的责任。
油漆工、土建工等非电气人员或外单位人员进入生产现场必须经过安全教育培训和（）交底，并按规定办理进站施工手续和（）。
参加铁路营业线施工的劳务工必须由带班资格的（）职工（即带班人员）带领。禁止（）单独上道作业。
油漆工、土建工等非电气人员或外单位人员进入生产现场必须按规定办理进站施工手续和工作票，并经过（）
参加营业线施工的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长应由经铁路局有关部门培训合格的正式职工担任。视觉、听觉有缺陷或语言不清楚者，不得担任防护工作。
防护员必须是相应工种岗位上的在职职工，且工作（），并经过营业线施工安全知识培训考试合格，持证上岗人员担任。
劳务工可以担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作，可以单独使用各类作业车辆。此题为判断题(对，错)。
劳务工不能担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作，不准单独使用各类作业车辆。这种说法对吗（）
营业线施工，施工单位的（）（）（）.带班人员和工班长必须经过铁路局有关部门培训。《营业线施工管理办法》
在营业线上施工作业的人员，上岗前必须经过安全技术教育培训，经考试合格后，持证上岗（）
培训合格的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长担任上述工作时，因施工安全知识不达标发生事故的，将追究（）的责任
施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长未经培训或培训不合格的人员担任上述工作，要追究（）的责任
进入轨行区必须有施工带班员防护员，单作业面施工人员不得少于__人（）
施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长，必须经过集团公司业务主管部门组织培训。未经培训或培训不合格的人员担任上述工作，要追究施工单位领导的责任；培训合格的上述人员担任上述工作时，因施工安全知识不达标发生事故的，要追究培训部门的责任（）
劳务工不能担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作，不准（）
因施工需要，采用委外项目使用的其他作业人员，应根据施工维修作业内容进行应知应会和安全专业技术培训，作业时必须由具有带班资格的（）带领
因施工需要，采用委外项目使用的其他作业人员，应极据施工纵作业内容进行应知应会和安全专业技术培训，作业时必须由具有带班资格的（）带领
施工单位的()和工班长，必须经过铁路局有关部门培训。未经培训或培训不合格的人员担任上述工作，要追究施工单位领导的责任;培训合格的上述人员担任上述工作时，因施工安全知识不达标发生事故的，要追究培训部门的责任。
参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的（)（即带班人员)带领，不准劳务工单独上道作业。
